ପୋର୍ଟ ପାୱାର: ଇଣ୍ଡିଆ-ଚୀନ ଆଣ୍ଡ୍‌ ଆଦାନୀ

ନିକଟରେ ଆମେରିକି ଚିନ ନିବେଶକ ଚିନ ସ୍ପାଏ କପଲ , ଯିଏ କି ହିଣ୍ଡେନବର୍ଗ ନିୟୋଜିତ କରିଥିଲା , ତାହାର ଷଡ଼ଯନ୍ତ୍ରର ପରଦାଫାର୍ସ ହୋଇଛି । ଏଥି ସହିତ ବରିଷ୍ଠ ଓକିଲ ମହେଶ ଜେଠ ମଲାନୀ ଆଦାନି ବିରୋଧରେ ଷଢ଼ଯନ୍ତ୍ର ଅଭିଯୋଗ ଏହି ଚର୍ଚ୍ଚାକୁ ଖୋରାକ ଯୋଗାଇଛି । ଏହି ସବୁ ପରଦାଫାର୍ସ ହେବା ପରେ ଅନେକ ଗୁଡ଼ିଏ ପ୍ରଶ୍ନ ବର୍ତ୍ତମାନ ସୃଷ୍ଟ ହୋଇଛି । କାହିିଁକି ଚାଇନାଭଳି ବୃହତ ଶକ୍ତି ଭାରତ ଜଣେ ବ୍ୟବସାୟୀ ସଂସ୍ଥା ପଛରେ ପଡ଼ିଯାଇଛି । ଏହା ଭିତରେ ସବୁଠୁ ବଡ଼ ଖୋରାକ ଯୋଗାଉଛି ଆମେରିକା କାହିଁକି ଚାଇନାକୁ ବିରୋଧ କରି ଆଦାନିଙ୍କୁ କାହିଁକି ସହଯୋଗ କରୁଛି ।

ନିକଟରେ ଭାରତରେ ଆମେରିକାର ରାଷ୍ଟ୍ରଦୂତ ଗୁଜୁରାଟର ଆଦାନୀଙ୍କ ମୁଣ୍ଡ୍ରା ଏବଂ ଖଡଭା ଅଞ୍ଚଳକୁ ଗସ୍ତ କରିଥିଲେ , ଏବଂ ସେହି ସବୁ ଘଟଣାବଳୀକୁ ତାଙ୍କର ସାମାଜିକ ଗଣମାଧ୍ୟମରେ ପ୍ରକାଶ କରିଥିଲେ । ଏହା ଦ୍ୱାରା ପ୍ରତିଫଳିତ ହେଉଛି ଯେ, ଆମେରିକା ଆଦାନିକୁ ସମର୍ଥନ କରୁଛି ।
ସୂଚନା ଯୋଗ୍ୟ ଯେ, ଆମେରିକାର ସରକାରୀ 'ଡିଏଫସି', ସଂସ୍ଥା ଯାହାକି ନଭେମ୍ବର ୨୦୨୩ ରେ ଆଦାନୀଙ୍କ କଲମ୍ବୋ ବନ୍ଦର ପ୍ରକଳ୍ପକୁ ସାହାର୍ଯ୍ୟ କରୁଛି , ଏବଂ ହିଣ୍ଡେନବର୍ଗ ରିପୋର୍ଟକୁ 'ଅପ୍ରାସଙ୍ଗିକ' ବୋଲି କହି ଖାରଜ କରିଦେଇଥିଲା, ଯାହା ଦ୍ୱାରା ଆଦାନୀଙ୍କ ପ୍ରଭବିତ ହେଉଥିବା ସେୟାର ପୁଣି ଥରେ ଉପରକୁ ଉଠିଥିଲା।

୨୦୧୭ ରେ, ରାହୁଲ ଗାନ୍ଧୀ ଚୀନ୍ ଦୂତାବାସକୁ ଯାଇଥିଲେ ଯେତେବେଳେ ଦୂତାବାସ ସେହି ମିଟିଂର ଫଟୋ ପ୍ରକାଶ କଲା, ସେତବେଳେ କାହିଁକି ରାହୁଲ ସ୍ୱିକାର କଲେ?
ପୁଣି ୨୦୧୮ରେ ଗୋପନୀୟ ଭାବେ ରାହୁଲ ଗାନ୍ଧି ଚାଇନା ଏମ୍ବାସିର ମନ୍ତ୍ରୀ ମାନଙ୍କୁ ଭେଟିଥିଲେ । ଯାହାକି କୌଲାଶ ମାନସରୋବର ଗସ୍ତ ସମୟରେ ଭେଟିଥିବା କୁହାଯାଉଛି । କଂଗ୍ରେସ କାହିଁକି ଆଦାନିଙ୍କ ପଛରେ ପଡ଼ିଛି ବୋଲି ଏବେ ଉଠିଛି ପ୍ରଶ୍ନ?

ପ୍ରଧାନମନ୍ତ୍ରୀ ନରେନ୍ଦ୍ର ମୋଦୀ ଲକ୍ଷାଦ୍ୱୀପରେ ସ୍ନୋରକିଲିଂ କରିବାକୁ କାହିଁକି ଗଲେ? କଣ ତାଙ୍କର ଟାର୍ଗେଟରେ ମାଲଦ୍ୱୀପ ସରକାର ନା ଚୀନ ଥିଲା ?

କଣ ଆଖିକୁ ଯାହା ଦେଖାଯାଉଛି ତାହାଠୁ ଅଧିକ କିଛି ଅଛି କି?
ବଡ଼ ଷଡଯନ୍ତ୍ରକୁ ବୁଝିବା ପାଇଁ, ଭୌଗୋଳିକ ରାଜନୈତିକ ଗତିଶୀଳତା ଏବଂ ବାଣିଜ୍ୟ ମାର୍ଗକୁ ବୁଝିବା ଆବଶ୍ୟକ ।
ଇତିହାସ ମଧ୍ୟରେ, କରିଡର ଏବଂ ବନ୍ଦରଗୁଡିକର ନିୟନ୍ତ୍ରଣକୁ ନେଇ ବିବାଦ ବିଶ୍ୱ ଶୃଙ୍ଖଳାର ସନ୍ତୁଳନ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବାରେ ଏକ ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରିଛି । କନଷ୍ଟାଣ୍ଟିନୋପୋଲର କାବୁ (୧୪୫୩) ଅସ୍ମାନୀମାନେ ତୁର୍କୀ ରେଶମ ରୋଡକୁ କାବୁ କରି ସେହି ସମୟର ସବୁଠାରୁ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ସାମ୍ରାଜ୍ୟରେ ପରିଣତ ହୋଇଥିଲେ ।
ୟୁରୋପୀୟମାନଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ଆଫ୍ରିକାର ପଶ୍ଚିମ ଉପକୂଳରେ ସମୁଦ୍ର ମାର୍ଗର ଆବିଷ୍କାର ଅସ୍ମାନୀମାନଙ୍କୁ ଦୁର୍ବଳ କରି ୟୁରୋପୀୟ (ପର୍ତ୍ତୁଗୀଜ୍‌, ବ୍ରିଟିଶ୍‌, ଡଚ୍ ଏବଂ ଫରାସୀ) ସାମ୍ରାଜ୍ୟର ଉତ୍ଥାନକୁ ଆଗେଇ ନେଇଥିଲା।

ଦ୍ୱାଦଶ ଶତାବ୍ଦୀରେ ବିଶ୍ୱର ଭୌଗୋଳିକ ବ୍ୟବସ୍ଥାରେ ପ୍ରମୁଖ ଶକ୍ତି ଥିବା ଦେଶଗୁଡିକ ପ୍ରାଧାନ୍ୟ ବିସ୍ତାର କରିଥିଲେ ଏବଂ ଶତାବ୍ଦୀର ଶେଷ ସୁଦ୍ଧା ଚୀନ୍ ସ୍ପଷ୍ଟ ବିଜେତା ହୋଇଥାନ୍ତା। ଏହାର ବାଣିଜ୍ୟ ଏବଂ ସାମରିକ ସ୍ୱାର୍ଥର ସୁରକ୍ଷା ତଥା ଏହି ଅଞ୍ଚଳରେ ଏକଚାଟିଆ ଗଠନ ପାଇଁ ଚୀନ୍ ଆମେରିକାର ଟ୍ରିଲିୟନ୍ ଆମେରିକୀୟ ଡଲାର୍ 'ୱାନ୍ ବେଲ୍ଟ ଏବଂ ୱାନ୍ ରୋଡ୍ ଇନିସିଏଟିଭ୍‌' (ବିଆରଆଇ ) ରଣନୀତି ନିୟୋଜିତ କରିଛି ଯେଉଁଥିରେ ଚୀନ୍‌-ପାକିସ୍ଥାନ ଅର୍ଥନୈତିକ କରିଡର ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ। ଯାହା ଭାରତ ମହାସାଗରରେ ଭାରତର ଜାତୀୟ ସୁରକ୍ଷା ପାଇଁ ଏକ ବଡ଼ ବିପଦ । ଚୀନ୍‌ର ରଣନୀତି ଭାରତକୁ ଘେରି ରହିବା ଏବଂ ଏହାର ଶକ୍ତି ପ୍ରୋଜେକ୍ଟ, ବାଣିଜ୍ୟ ଏବଂ ସମ୍ଭାବ୍ୟ ଆଞ୍ଚଳିକ ଅଖଣ୍ଡତା ପ୍ରତି ବିପଦ ସୃଷ୍ଟି କରିବ।

କିନ୍ତୁ କିଛି ବର୍ଷ ପୂର୍ବେ ଭାରତରୁ ଏକ ନାମ ଉଠିଲା ଯାହା ବିଶ୍ୱ ବାଣିଜ୍ୟ ମାର୍ଗରେ ଚୀନ୍‌ର ବଢ଼ୁଥିବା ପ୍ରାଧାନ୍ୟକୁ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜ କରିଥିଲା। ଏହା ଭାରତ ସରକାର ନୁହଁନ୍ତି , ବରଂ ଏକ ଘରୋଇ ଖେଳାଳି,ଯିଏ ଭାରତର ପଶ୍ଚିମ ଉପକୂଳରେ ଭାରତର ସବୁଠାରୁ ଦକ୍ଷ ବନ୍ଦର ମୁନ୍ଦ୍ରା ନିର୍ମାଣରେ ସଫଳ ହୋଇଥିଲା ଏବଂ ଗଣମାଧ୍ୟମ ତାଙ୍କୁ 'ମୋଦୀଙ୍କ ସହଯୋଗୀ' ବୋଲି କହିବାକୁ ପସନ୍ଦ କରନ୍ତି।

ବ୍ରିଟିଶମାନଙ୍କ ପରେ, ଆଦାନୀ ଗ୍ରୁପ୍ ପ୍ରଥମ ଏବଂ ଏକମାତ୍ର ଭାରତୀୟ ବନ୍ଦର ଏବଂ ଭିତ୍ତିଭୂମି ବିକାଶକାରୀ ଭାବରେ ମେଗା- ସ୍କେଲ ଭିତ୍ତିଭୂମି ପ୍ରକଳ୍ପ ଗଠନ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ କରିବାର କ୍ଷମତା ପ୍ରଦର୍ଶନ କରିଛି ।
।'ରାଷ୍ଟ୍ର ନିର୍ମାଣ' ବ୍ୟବସାୟରେ ଥିବା ଭିତ୍ତିଭୂମି ୨୦୧୦ ମସିହାରୁ ବିଦେଶରେ ଦେଶର ଉପସ୍ଥିତି ବୃଦ୍ଧି କରିବା ପାଇଁ ଭାରତ ସରକାରଙ୍କୁ ସମର୍ଥନ କରିଆସୁଛି। ଏବଂ ଏଥିପାଇଁ ଏହା ସିଧାସଳଖ ଚୀନ୍ ସହିତ ମୁହାଁମୁହିଁ ହୋଇଛି।

ଆଦାନୀ ବନାମ ଚୀନ୍

୧.ଅଷ୍ଟ୍ରେଲିଆରେ

ଚୀନ୍ ପରେ, ଆଦାନୀ ହେଉଛି ପ୍ରଥମ ପ୍ରମୁଖ ଭାରତୀୟ କମ୍ପାନୀ ଯାହାକି ବିଶ୍ୱର ଅନ୍ୟତମ ଉତ୍ସ-ସମୃଦ୍ଧ ଅଞ୍ଚଳରେ ପ୍ରବେଶ କରିଛି ଏବଂ ବାହ୍ୟ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜ ସତ୍ତ୍ୱେ ଆଜି ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏହାର ଅଷ୍ଟ୍ରେଲିୟ କାର୍ଯ୍ୟରେ ପ୍ରାୟ ୯ ବିଲିୟନ ଆମେରିକୀୟ ଡଲାର୍ (ସମ୍ପୁର୍ଣ୍ଣ ଅର୍ଥ / ଇକ୍ୱିଟି) ବିନିଯୋଗ କରିଛି ।

ଯେତେବେଳେ ଆଦାନୀ ଏହି ଅଞ୍ଚଳରେ ପ୍ରବେଶ କଲା, କୋଇଲା ସମେତ ଅଷ୍ଟ୍ରେଲିଆର ପ୍ରାକୃତିକ ସମ୍ପଦର ସବୁଠାରୁ ବଡ କ୍ରେତା ଚାଇନିଜ୍ ମାନେ ଥିଲେ ।

୨୦୨୦ ରେ, ଚିନି ମିଲ୍ ବିଶାଳ ୟାନକୋଲ୍‌, ଯାହାର ଅଷ୍ଟ୍ରେଲିଆରେ ଅନେକ ଖଣି ଅଛି, ଅଷ୍ଟ୍ରେଲିଆରେ ଉତ୍ପାଦିତ ଆଦାନୀଙ୍କ ତୁଳନାରେ ୨୦ ଗୁଣ ଅଧିକ ଉତ୍ପାଦନ କରିନ୍ତି ଏବଂ ମୋଟ ରପ୍ତାନୀର ପ୍ରାୟ ୪୦% ଥିଲା । ଅବଶ୍ୟ, ଆଦାନୀଙ୍କ ପରି, ସେମାନେ ସ୍ୱେଚ୍ଛାସେବୀ ସଂଗଠନଗୁଡ଼ିକର କୌଣସି ବଡ଼ ସମସ୍ୟାର ସମ୍ମୁଖୀନ ହୋଇନଥିଲେ ।

ଅଗଷ୍ଟ ୨୦୧୦ - ଆଦାନୀ ଅଷ୍ଟ୍ରେଲିଆରେ କାର୍ମାଇକେଲ୍ ଖଣି କିଣିଥିଲେ ଏବଂ ପ୍ରାକୃତିକ ସମ୍ପଦ ପାଇଁ ଅଷ୍ଟ୍ରେଲିଆରେ ପାଦ ଦେଇଥିବା ପ୍ରଥମ ଭାରତୀୟ କମ୍ପାନୀ ହୋଇଥିଲେ।

ମଇ ୨୦୧୧ - ଆଦାନୀ ଅଷ୍ଟ୍ରେଲିଆର ଉତ୍ତର କୁଇନ୍ସଲ୍ୟାଣ୍ଡରେ ଆବଟ ପଏଣ୍ଟ କୋଇଲା ଟର୍ମିନାଲ ହାସଲ କରି ଭାରତକୁ କୋଇଲା ରପ୍ତାନି କରିଥିଲା ।

୨୦୧୨ - #STOPADANI ଅଭିଯାନ ଆରମ୍ଭ ହୋଇଥିଲା ଏବଂ ଦେଶରେ ଉତ୍ପାଦନ ୨% ହ୍ରାସ ସତ୍ତ୍ୱେ ଆଜି ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏହି ଗ୍ରୁପ୍ ପରିବେଶ କାର୍ଯ୍ୟକର୍ତ୍ତାଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ୧୦୦୦ ରୁ ଅଧିକ ପ୍ରତିବନ୍ଧକ ସାମ୍ନା କରିଛି । ଅଷ୍ଟ୍ରେଲିଆରେ ଅନ୍ୟ କୌଣସି ଗୋଷ୍ଠୀ ଏପରି ବିରୋଧ କରିନାହାଁନ୍ତି।

ଏପ୍ରିଲ୍ ୨୦୧୪ - ଯେତେବେଳେ ମାଇକ୍ ବାଇର୍ଡ ନ୍ୟୁ ସାଉଥ ୱେଲ୍ସର ପ୍ରିମିୟର ଥିଲେ, ସେତେବେଳେ ଅଷ୍ଟ୍ରେଲିଆ ସରକାର ୯୮ ବର୍ଷ ପାଇଁ ବିଶ୍ୱର ସର୍ବବୃହତ କୋଲ ମାଇନ୍ସ ଚାଇନାକୁ ୧.୭୫ ବିଲିୟନ ଡଲାରରେ ବିକ୍ରି କରିଥିଲେ ।

୨୦୧୫ - ଚାଇନା ଅଷ୍ଟ୍ରେଲିଆର ଉତ୍ତର ପ୍ରଦେଶତୀଲ ଡାରୱିନ୍ ବନ୍ଦରକୁ ୯୯ ବର୍ଷର ଲିଜରେ ୫୦୬ ନିୟୁତ ଡଲାରରେ କିଣିଛି।

୨୦୧୭- ମାନିଲାରେ ୨୦୧୭ ଏସିୟାନ୍ ଶିଖର ସମ୍ମିଳନୀରେ ଜାପାନର ପ୍ରଧାନମନ୍ତ୍ରୀ ସିଞ୍ଜୋ ଆବେ, ଅଷ୍ଟ୍ରେଲୀୟ ପ୍ରଧାନମନ୍ତ୍ରୀ ମଲକମ୍ ଟର୍ନବୁଲ, ଭାରତୀୟ ପ୍ରଧାନମନ୍ତ୍ରୀ ନରେନ୍ଦ୍ର ମୋଦୀ ଏବଂ ଆମେରିକାର ରାଷ୍ଟ୍ରପତି ଡୋନାଲ୍ଡ ଟ୍ରମ୍ପଙ୍କ ନେତୃତ୍ୱରେ ଚାରିଜଣ ପୂର୍ବତନ ସଦସ୍ୟ ଚୀନ୍‌ର ସାମରିକ ତଥା ରାଜନୈତିକ ଦୃଷ୍ଟିକୋଣର ସମ୍ମୁଖୀନ ହୋଇଥିଲେ।

୨୦୧୮ - ସରକାରୀ, ବିଶ୍ୱବିଦ୍ୟାଳୟ ଏବଂ ଗଣମାଧ୍ୟମ ସହିତ ଅଷ୍ଟ୍ରେଲିୟ ସୋସିଆଲ୍ ମିଡିଆ ।

ଦକ୍ଷିଣ ଚୀନ୍ ସାଗରରେ ପ୍ରଭାବ ଏବଂ ଚୀନ୍‌ର ପ୍ରତିଜ୍ଞାକାରୀ ଭୂମିକା ହେତୁ ଦୁଇ ଦେଶ (ଅଷ୍ଟ୍ରେଲିଆ ଏବଂ ଚୀନ୍‌) ମଧ୍ୟରେ ସମ୍ପର୍କ ଖରାପ ହେବାକୁ ଲାଗିଲା।

୨୦୨୦ - ଚୀନ୍ ଅଷ୍ଟ୍ରେଲୀୟ କୋଇଲା ଖଣି ବନ୍ଦ କରି କାନାଡାରୁ କୋଇଲା କିଣିବା ଆରମ୍ଭ କଲା । ଯଦିଓ ୨୦୨୩ ମସିହାରେ ଚୀନ୍ ଅନଔପୋଚାରିକ ପ୍ରତିବନ୍ଧକକୁ ବାସ୍ତବ ଉପାୟରେ ହଟାଇଥିଲା, କିନ୍ତୁ ଦୁଇ ଦେଶ ମଧ୍ୟରେ ସମ୍ପର୍କ ନିମ୍ନ ସ୍ତରରେ ପହଁଞ୍ଚିଥିଲା ।

୨.ଶ୍ରୀଲଙ୍କାରେ ଆଦାନୀଙ୍କ ଏଣ୍ଟ୍ରି କିପରି ଥିଲା?

ଅଗଷ୍ଟ ୨୦୧୧ - ଦକ୍ଷିଣ ବନ୍ଦର କଲମ୍ବୋ ଇଣ୍ଟରନ୍ୟାସନାଲ୍ କଣ୍ଟେନର ଟର୍ମିନାଲ୍ (ସିଆଇସିଟି) ଭାବରେ ଜଣାଶୁଣା ।

ଟର୍ମିନାଲ୍ ଚଳାଇବା ପାଇଁ ଚୀନ୍ ମର୍ଚାଣ୍ଟସ୍ ପୋର୍ଟ (ସିଏମ୍ ପୋର୍ଟ) ୨୦୧୧ ରେ ଶ୍ରୀଲଙ୍କା ବନ୍ଦର ପ୍ରାଧିକରଣ ସହିତ ୩୫ ବର୍ଷର ଚୁକ୍ତି ସ୍ୱାକ୍ଷର କରିଥିଲା ଏବଂ ପରବର୍ତ୍ତୀ ସମୟରେ କଲମ୍ବୋ ବନ୍ଦରର ସମ୍ପ୍ରସାରଣ ଶ୍ରୀଲଙ୍କା ପାଇଁ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ମାଇଲଖୁଣ୍ଟ ହୋଇଥାନ୍ତା , ଯାହା ବନ୍ଦର ଶିଳ୍ପ ପାଇଁ ଅନେକ ଲାଭ ଆଣିଥାନ୍ତା ।

ଅଗଷ୍ଟ ୨୦୧୫ - ଏହାର ସମାଧାନ ପାଇଁ, ଆଦାନୀ କେରଳ ସରକାରଙ୍କ ସହ ଭିଜିଞ୍ଜାମ ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ସାମୁଦ୍ରିକ ବନ୍ଦରର ବିକାଶ ତଥା କାର୍ଯ୍ୟକାରିତା ପାଇଁ ଏକ ଚୁକ୍ତି କରିଥିଲେ, ଯାହା କେବଳ ପରିବହନ କାର୍ଗୋ ପାଇଁ ଉତ୍ସର୍ଗୀକୃତ । ପରେ ସେଠାରେ ସ୍ଥାନୀୟ ଚର୍ଚ୍ଚ ଏବଂ ମତ୍ସ୍ୟଜୀବୀ ସମ୍ପ୍ରଦାୟର ବିରୋଧ ସେଠାରେ ରହିଛି । ସେମାନଙ୍କର ଅଭିଯୋଗ ଥିଲା ଯେ,ଏହା ଏଠାରେ ହେଲେ ପରିବେଶ ପାଇଁ ବଡ଼ ବିପଦ ସୃଷ୍ଟ କରିବ ।
ଏହି ବିରୋଧ ହେବା ପରେ ନ୍ୟାସନାଲ ଗ୍ରୀନ୍ ଟ୍ରିବ୍ୟୁନାଲ୍ ଅଫ୍ ଇଣ୍ଡିଆ ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପର ତଦନ୍ତ ଆରମ୍ଭ କରିଥିଲା । ସେମାନେ କୌଣସି ପରିବେଶ କିମ୍ବା ସାମାଜିକ ଉଲ୍ଲଂଘନ ପାଇଲେ ନାହିଁ । ନଭେମ୍ବର ୨୦୨୨ ରେ, ଏହା ଜଣାପଡିଥିଲା ଯେ ଲାଟିନୋ ଚର୍ଚ୍ଚ ବୋର୍ଡ ସଦସ୍ୟମାନେ ସେମାନଙ୍କ ଆକାଉଣ୍ଟରେ ବିଦେଶୀ ପାଣ୍ଠି ଗ୍ରହଣ କରୁଥିଲେ, ଯାହା ଦ୍ୱାରା ... ସେମାନଙ୍କୁ ଗିରଫ କରାଯାଇଥିଲା

ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପ ବର୍ତ୍ତମାନ ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ହୋଇଛି, ଉଭୟ (ଏଲଡିଏଫ) ଏବଂ (ୟୁଡିଏଫ) ଏହାର ଶ୍ରେୟ ନେବା ପାଇଁ ଲଢୁ଼ଛନ୍ତି, କିନ୍ତୁ କେରଳର ରାଜ୍ୟ ୱିଙ୍ଗର ପରିପକ୍ୱତା ଏବଂ ଶିକ୍ଷା ହେତୁ ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପ ସଫଳ ହୋଇଛି।

ସେପ୍ଟମ୍ବର ୨୦୨୧ - କଲମ୍ବୋ ବନ୍ଦର ଟର୍ମିନାଲରେ ଶ୍ରୀଲଙ୍କାର ବନ୍ଦର ଶିଳ୍ପରେ ଆଦାନୀ ୭୦୦ ମିଲିୟନ ଆମେରିକୀୟ ଡଲାରର ସର୍ବ ବୃହତ ପୁଞ୍ଜି ବିନିଯୋଗ କରିଥିଲେ, ଏହି କାରଣରୁ ଅନ୍ୟ କୌଣସି ଭାରତୀୟ ବ୍ୟବସାୟୀ ସଂସ୍ଥା ଶ୍ରୀଲଙ୍କାରେ ବିନିଯୋଗ କରିବାକୁ ପ୍ରସ୍ତୁତ ନଥିଲେ, ଯାହା ଚାଇନା କିମ୍ବା ଭାରତର ଏହି ଅଞ୍ଚଳରେ ପ୍ରବେଶକୁ ପ୍ରତିଯୋଗୀତା କରିଥିଲା। ।

ଫେବୃଆରୀ ୨୦୨୩ - ଶ୍ରୀଲଙ୍କା ଗୁଣ୍ଟାଭାନରେ ୪୫୦ ମିଲିୟନ ଆମେରିକୀୟ ଡଲାର ମୂଲ୍ୟର ଆଦାନୀଙ୍କ ପବନ ଶକ୍ତି ପ୍ରକଳ୍ପକୁ ଅନୁମୋଦନ କରିଥିଲା ।

ନଭେମ୍ବର ୨୦୨୩ - ଆମେରିକା ସରକାରୀ ସଂସ୍ଥା ଡିଏଫସି ଆଦାନି ଫାଇନାନ୍ସରେ ୫୫୩ ମିଲିୟନ ଆମେରିକୀୟ ଡଲାର ବିନିଯୋଗ କରିଛି ।

ଫେବୃଆରୀ ୨୦୨୪ - ଆଦାନୀ ଗ୍ରୁପ୍ ପରିବେଶବିତ୍‌ଙ୍କ ବିରୋଧର ସମ୍ମୁଖୀନ ହୋଇଥିଲେ ।

ଜୁନ୍ ୨୦୨୪ - ଆଦାନୀ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଉତ୍ପାଦନ କେନ୍ଦ୍ରର କ୍ରୟ ପ୍ରକ୍ରିୟା ,ନିର୍ମାଣ କିମ୍ବା ପ୍ରକଳ୍ପର ପରିବେଶ ପରିଣାମକୁ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜ କରି ଆଦାନୀଙ୍କ ବିରୋଧରେ ଦେଶର ସର୍ବୋଚ୍ଚ ନ୍ୟାୟାଳୟରେ ପ୍ରଥମ ଆଇନଗତ ଆବେଦନ ହୋଇଥିଲା । ଏହା ବ୍ୟତୀତ ଆଦାନୀ ପ୍ରକଳ୍ପ ଉପରେ ପ୍ରଶ୍ନ ଉଠିଥିଲା।

୩ . ଇସ୍ରାଇଲରେ

ଜାନୁଆରୀ ୨୦୨୩ - ହାଇଫା ବନ୍ଦରକୁ, ଇସ୍ରାଏଲ୍ ଆଦାନି ଚାଇନାକୁ ହାଇଫାର ମୂଳ ବନ୍ଦର ଦଖଲ କରିବାକୁ କହିଥିଲା । ଇସ୍ରାଏଲ ନିକଟରେ ପୂର୍ବ ଏବଂ ପଶ୍ଚିମକୁ ସଂଯୋଗ କରୁଥିବା ସବୁଠାରୁ ଛୋଟ ମାର୍ଗ ସୁଇଜ୍ କେନାଲ, ଏକ ଅତ୍ୟନ୍ତ ରଣନୀତିକ ସ୍ଥାନ ହୋଇଥାନ୍ତା, ଯଦି ଚୀନ୍ ଇସ୍ରାଏଲରେ ରହିଥାନ୍ତା ତେବେ ଆଦାନୀ ଏବଂ ଭାରତ ପାଇଁ ଏକ ବଡ଼ ବିଜୟ ହୋଇଥାନ୍ତା ।
ଆଦାନୀଙ୍କ ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ମାଲିକାନା ହାଇଫା ବନ୍ଦର ଚାଇନାର ସାଂଘାଇ ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ବନ୍ଦର ଗ୍ରୁପ୍ ସହିତ ଚୁକ୍ତିବଦ୍ଧ ହୋଇଛି, ହାଇଫା ବାଇପୋର୍ଟ ଗ୍ରୁପ୍ ସହିତ କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଛି, ଯାହାର ୨୫ ବର୍ଷର ପରିଚାଳନା ଚୁକ୍ତିନାମା ରହିଛି।

୨୦୨୧-ଏକ ଚାଇନିଜ୍ କମ୍ପାନୀ ମଧ୍ୟ ଆସଡୋଡ୍ ବନ୍ଦରରେ ଏକ କାର୍ଗୋ ଟର୍ମିନାଲ୍ ଚଳାଇଥାଏ ଯେଉଁଠାରେ ହାଇଫାର ଟର୍ମିନାଲ୍ ସେତେ ସକ୍ରିୟ ନୁହେଁ ।
ଜାନୁଆରୀ ୨୦୨୩ - ଆଦାନୀଙ୍କ ଉପରେ ମହେଶ ଜେଠ ମାଲାନୀଙ୍କ ହିଣ୍ଡେନବର୍ଗ ରିପୋର୍ଟରେ ଦର୍ଶାଯାଇଛି ଯେ ଚାଇନାର ସମ୍ପର୍କରେ ଥିବା ଜଣେ ବ୍ୟବସାୟୀ ହିଣ୍ଡେନବର୍ଗ ରିସର୍ଚ୍ଚ କିମ୍ବା କମ୍ପାନୀ ପାଇଁ ଏହି ରିପୋର୍ଟ ପ୍ରସ୍ତୁତ କରିଥିଲେ, ଯାହା ଜାନୁଆରୀ ୨୦୨୩ ରେ ଆଦାନୀ ଗ୍ରୁପ୍‌ର ସେୟାରରେ ହ୍ରାସ ଘଟିଥଲା। ଜେଠମାଲାନି ଏହା ମଧ୍ୟ ଦାବି କରିଛନ୍ତି ଯେ ଚାଇନାର ସ୍ପାଏ କପଲ୍ ଆନ୍ନା ଚେଙ୍ଗ ଏବଂ ତାଙ୍କ ସ୍ୱାମୀ ମାର୍କ କିଙ୍ଗଡନ୍ ଆଦାନୀଙ୍କ ଉପରେ ଏକ ରିପୋର୍ଟ ପ୍ରସ୍ତୁତ କରିବା ପାଇଁ ହିଣ୍ଡେନବର୍ଗଙ୍କୁ ନିଯୁକ୍ତି ଦେଇଥିଲେ ଏବଂ ପରେ କୋଟାକ ମହିନ୍ଦ୍ରା ଇନଭେଷ୍ଟମେଣ୍ଟ ଲିମିଟେଡ୍ (କେଏମଏଲ୍‌) ବ୍ୟବହାର କରି ଆଦାନୀଙ୍କ ଅଂଶଧନରୁ ଏବଂ ଚାଇନାରୁ ବହୁ ଲାଭ କରିଥିଲେ।

୪.ତାଞ୍ଜାନିଆ / ଆଫ୍ରିକାରେ

୨୦୨୪ ରେ ଆଦାନୀ ହୁଚିନ୍ସନ୍ ପୋର୍ଟ ହୋଲ୍ଡିଂ କିମ୍ବା ଚାଇନିଜ୍ ପୋର୍ଟ କମ୍ପାନୀରୁ ଡାର୍ ଏସ୍ ସଲାମ୍ ପୋର୍ଟ କିଣି ଆଫ୍ରିକାରେ ପ୍ରବେଶ କରିଥିଲେ । ସୂଚନାନୁସାରେ, ଚାଇନାର ବୃଦ୍ଧି ପାଉଥିବା ପ୍ରାଧାନ୍ୟ ସହିତ ତାଞ୍ଜାନିଆ ସରକାର ସହମତ ନୁହଁନ୍ତି ଯାହା ଏହାର ମୁଖ୍ୟ କାରଣ ପାଲଟିଛି।

ଆଫ୍ରିକା ଉପରେ ଚୀନ୍‌ର ବଢ଼ୁଥିବା ନିୟନ୍ତ୍ରଣକୁ ବିଶେଷ କରି ଆଫ୍ରିକାର ପୂର୍ବ ସୀମାକୁ ଦୃଷ୍ଟିରେ ରଖି ଏହି ପଦକ୍ଷେପଗୁଡ଼ିକ ଭାରତ ପାଇଁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ହେବ, ଯାହା ପାଶ୍ଚାତ୍ୟ ଦେଶ ସହିତ ଭାରତର ବାଣିଜ୍ୟରେ ବାଧା ସୃଷ୍ଟି କରିପାରେ। ଜିବୁଟିରେ ଚୀନ୍ ନିଜର ପ୍ରଥମ ବିଦେଶୀ ନୌ ସେନା ବେସ ଖୋଲିଛି। ଯାହା ଲୋହିତ ସାଗର କରିଡରର ସାମ୍ନାରେ ରହିଛି । ଫେବୃଆରୀ ୨୦୧୬ ରେ, ଚାଇନାର କେବଳ ୮ ନିୟୁତ ଲୋକ ବାସ କରୁଥିବା ଜିବୋଟିରେ ନିର୍ମାଣ କାର୍ଯ୍ୟ ଆରମ୍ଭ କରିଥିଲା। ସଡକ ଏବଂ ବନ୍ଦର ବିକାଶ ଆମେରିକା ଏବଂ ୟୁରୋପୀୟ ୟୁନିଅନ୍ ଅନ୍ୟ ଦେଶରୁ ସଂଗୃହିତ ଋଣ ମଧ୍ୟ ମହତ୍ୱ ପୂର୍ଣ, ଚୀନ୍‌-ପାକିସ୍ଥାନ ଅର୍ଥନୈତିକ ସହଯୋଗ, ବେଲ୍ଟ ଏବଂ ରୋଡ୍ ଇନିସିଏଟିଭ୍ (BRI) ର ଏକ ପ୍ରମୁଖ ପ୍ରକଳ୍ପ । କରିଡର (CPEC), ମଧ୍ୟ ପୂର୍ବ-ୟୁରୋପ ଅର୍ଥନୈତିକ କରିଡର (IMEEC) ଆରମ୍ଭ କରିବାକୁ ଏକ ଯୋଜନା ପ୍ରସ୍ତୁତ କରିଛି ଯାହା ଏସିଆ-ପାର୍ସୀ ଅଞ୍ଚଳ ଏବଂ ୟୁରୋପ ମଧ୍ୟରେ ସଂଯୋଗ ଏବଂ ଅର୍ଥନୈତିକ ଏକୀକରଣକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିବାକୁ ଲକ୍ଷ୍ୟ ରଖିଛି ୨୦୨୩ ଜି୨୦ ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ ସମ୍ମିଳନୀରେ ୟୁଏଇ, ସାଉଦି ଆରବ, ଫ୍ରାନ୍ସ, ଜର୍ମାନୀ, ଇଟାଲୀ, ଜୋର୍ଡାନ ଏବଂ ୟୁରୋପୀୟ ୟୁନିଅନର ସରକାର ଏକ ଅର୍ଥନୈତିକ କରିଡର ନିର୍ମାଣ ପାଇଁ ଏକ ବୁଝାମଣାପତ୍ର (MOU) ସ୍ୱାକ୍ଷର କରିଥିଲେ।

।

୫.ମିଆଁମାରରେ

ମଇ ୨୦୧୯- ୟାଙ୍ଗୋନ୍ ଅଞ୍ଚଳରେ ଏକ ନଆ କଣ୍ଟେନର୍ ଟର୍ମିନାଲ୍ ନିର୍ମାଣ ଏବଂ ପରିଚାଳନା ପାଇଁ ଆଦାନୀ ଗ୍ରୁପ୍ ୨୯୦ ମିଲିୟନ୍ ଡଲାର୍ ବିନିଯୋଗ ଘୋଷଣା କରିଥିଲା । ଏହି ବନ୍ଦରକୁ ସାମରିକ ମାଲିକାନ ଜମିରେ ନିର୍ବାଣ କରାଯାଉଥିଲା । କିନ୍ତୁ ସେତବେଳେ ଦେଶର ରାଜନେତାମାନେ ଏହି ସାମରିକ ଜାଗାରେ ନିର୍ମାଣ ହେଉଥିବା କାରଣରୁ ବିରୋଧ କରିଥିଲେ। 'ମାନବିକ ଅଧିକାର' ଉଲ୍ଲଂଘନ ଅଭିଯୋଗ ପରେ ୨୦୨୩ ରେ ବନ୍ଦର ବିକ୍ରି କରିବାକୁ ନିଷ୍ପତ୍ତି ନିଆଯାଇଥିଲା।

ଡିସେମ୍ବର ୨୦୨୩ ମିଆଁମାର ଚାଇନାକୁ କାୟୁକଫିୟୁ ବନ୍ଦରକୁ ନିର୍ମାଣ କରିବା ପାଇଁ ଅନୁମତି ଦେଇଥିଲା ଏବଂ ଏହି ଯୋଜନା ୨୦୧୦ ରେ ଆରମ୍ଭ ହୋଇଥିଲା। ଏହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଭାରତର ପୂର୍ବ (ମିଆଁମାର), ଦକ୍ଷିଣ (ହାମବନ୍ତୋଟା, ଶ୍ରୀଲଙ୍କା) ଏବଂ ଭାରତର ପଶ୍ଚିମ (ଗ୍ୱାଦର, ପାକିସ୍ଥାନ) ଏବଂ ଜିବୋଟିରେ ଚୀନ୍‌ର ସାମରିକ ସୁବିଧା ରହିବ।

ମୁସଲିମ ସଂଖ୍ୟାଲଘୁ ଗୋଷ୍ଠୀ ରୋହିଙ୍ଗ୍ୟାଙ୍କୁ ବିତାଡିତ କରିବା ପାଇଁ ମିଆଁମାରର ସାମରିକ ଅଭିଯାନ ପାଇଁ କାୟୁକଫି ପ୍ରସିଦ୍ଧ। ଚାଇନା ନିଜର ମୁସଲମାନ ସଂଖ୍ୟାଲଘୁଙ୍କ ବିରୋଧରେ ମାନବିକ ଅଧିକାରର ଗୁରୁତର ଉଲ୍ଲଂଘନ କରିଥିବା ଅଭିଯୋଗ ହୋଇଛି, ଯାହା ଦୀର୍ଘ ଦିନରୁ ଭେଦଭାବର ଶିକାର ହୋଇଆସୁଥିଲା। ତେଣୁ ରୋହିଙ୍ଗ୍ୟା ଶରଣାର୍ଥୀଙ୍କୁ ମିଆଁମାରର ବନ୍ଦ କଠୋରୀକୁ ପଠାଯାଉଥିଲା, କିନ୍ତୁ 'ମାନବିକ ଅଧିକାର' ଉଲ୍ଲଂଘନ ସମେତ କୌଣସି ନୈତିକ ସମସ୍ୟାର ସମ୍ମୁଖୀନ ଚାଇନା ହୋଇନଥିଲା ।

ମାର୍ଚ୍ଚ ୨୦୧୦-ଚାଇନା ଚିତ୍ରକୋଣ୍ଡାର ଏକ ବନ୍ଦରର ବିକାଶ ପାଇଁ ସହାୟତା ପ୍ରଦାନ କରିଥିଲା । ଅଗଷ୍ଟ ୨୦୧୫ - ଭାରତର ପଡୋଶୀ ଦେଶରେ ଚୀନ୍‌ର ବଢ଼ୁଥିବା ପ୍ରଭାବକୁ ପ୍ରତିହତ କରିବା ପାଇଁ ପ୍ରଧାନମନ୍ତ୍ରୀଙ୍କ ଗସ୍ତ ସମୟରେ ଆଦାନୀ ଗ୍ରୁପ୍ ୧୬୦୦ ମେଗାୱାଟ ଗୋଦଡା ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଉତ୍ପାଦନ କେନ୍ଦ୍ର ପ୍ରସ୍ତାବ ଦେଇଥିଲା , କିନ୍ତୁ ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପକୁ କେବଳ ଭାରତରେ ନୁହେଁ ବାଂଲାଦେଶରେ ଶ୍ରମିକ, ସ୍ୱେଚ୍ଛାସେବୀ ସଂଗଠନଙ୍କ ଦ୍ୱାରା କ୍ରମାଗତ ଭାବରେ ବିରୋଧ କରାଯାଇଆସୁଛି। କିନ୍ତୁ ଶେଷରେ ଏହା ବାଂଲାଦେଶରେ, ୨୦୨୩ ରେ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ କରାଯାଇଥିଲା ।

ଅକ୍ଟୋବର ୨୦୧୬ ଚୀନ୍ ସହିତ ୨୬ ଟି ଏମଓୟୁ ସ୍ୱାକ୍ଷର କରି ବାଂଲାଦେଶକୁ ଏହାର ଫ୍ଲାଗସିପ୍ ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ଭିତ୍ତିଭୂମି କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମ ବିଆରଆଇ (ବେଲ୍ଟ ଏବଂ ରୋଡ୍ ଇନିସିଏଟିଭ୍‌) ର ଏକ ଅଂଶ ଭାବରେ ପରିଣତ କଲା ।

ଡିସେମ୍ବର ୨୦୨୦ ଏବଂ ୨୦୨୧ ରେ, ଚାଇନାର ୨୬୪୦ ମେଗାୱାଟ ପେରା ପାୱାର ପ୍ଲାଣ୍ଟ ବାଂଲାଦେଶରେ ସର୍ବ ବୃହତ ଅଟେ ଏବଂ ୨୦୨୩ ରେ ୟୁନିଟ୍ ପିଛା ୧୮.୩୭ ଟଙ୍କାରେ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଉତ୍ପାଦନ କରିଥିବାବେଳେ ଆଦାନୀ ଗୋଡା ପାୱାର ପ୍ଲାଣ୍ଟ ୨୦୨୩ ରେ ୟୁନିଟ୍ ପିଛା ୯.୦୯ ଟଙ୍କାରେ ପ୍ରାୟ ଅଧା ମୂଲ୍ୟରେ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଉତ୍ପାଦନ କରିଥିଲା।

ମଇ ୨୦୧୫ - ଚାବାହାର ବନ୍ଦର, ଇରାନ ଏହି ବନ୍ଦରର ବିକାଶ ପାଇଁ ଭାରତ ଦ୍ୱାରା ଏକ ସ୍ମାରକପତ୍ର (ଏମଓୟୁ) ସ୍ୱାକ୍ଷରିତ ହୋଇଥିଲା ଏବଂ ୨୩ ମଇ ୨୦୧୬ ରେ ପ୍ରଧାନମନ୍ତ୍ରୀ ନରେନ୍ଦ୍ର ମୋଦୀଙ୍କ ଇରାନ ଗସ୍ତ ସମୟରେ ଏହି ଚୁକ୍ତିନାମା କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ କରାଯାଇଥିଲା।

୨୩ ଡିସେମ୍ବର ୨୦୧୬ ରେ ପ୍ରଧାନମନ୍ତ୍ରୀ ନରେନ୍ଦ୍ର ମୋଦୀ ଇରାନ ଗସ୍ତ ସମୟରେ ଏହି ଚୁକ୍ତିନାମା ସ୍ୱାକ୍ଷରିତ ହୋଇଛି। ଏହି ଚୁକ୍ତିନାମା ଭାରତର ଚୀନ୍‌-ପାକିସ୍ତାନ ସହଯୋଗକୁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଲାଭ ଏବଂ ରଣନୈତିକ ଅଭିବୃଦ୍ଧି ପ୍ରଦାନ କରିବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି ଏବଂ ବେଲ୍ଟ ଆଣ୍ଡ ରୋଡ୍ ଇନିସିଏଟିଭ୍ (ବିଆରଆଇ) ବିଷୟରେ ଚୀନ୍ ବହୁ ଚର୍ଚ୍ଚିତ।

ଯାହା ବେଜିଂର ଶାସକ ତଥା ଆକ୍ରମଣାତ୍ମକ ପ୍ରଭାବ ହେତୁ ୟୁରାସିଆରେ ନୂଆଦିଲ୍ଲୀର ଅତୀତର ସଂଯୋଗ କାର୍ଯ୍ୟରେ ବାଧା ସୃଷ୍ଟି କରିଛି । ପାକିସ୍ତାନର ବେଲୁଚିସ୍ତାନର ଗ୍ୱାଦାର ବନ୍ଦର (ଚାବାହାର ନିକଟ)ର ବିକାଶରେ ଚୀନ୍ ବହୁ ବିନିଯୋଗ କରିଛି। ଯାହା ବେଲ୍ଟ ଏବଂ ରୋଡ୍ ଇନିସିଏଟିଭ୍ (ବିଆରଆଇ) ର ମୁଖ୍ୟ ପ୍ରକଳ୍ପ ।

ବିଗତ କିଛି ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ ଚୀନ୍ ଆକ୍ରମଣାତ୍ମକ ଭାବରେ ବିଆରଆଇ ମାଧ୍ୟମରେ ଏହାର ପ୍ରଭାବକୁ ବିସ୍ତାର କରିଛି, ପ୍ରାୟ ୧୫୦ ଦେଶକୁ ସଂଯୋଗ କରୁଥିବା ତଥା ବିଶ୍ୱର ୬୦% ଜନସଂଖ୍ୟାକୁ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରୁଥିବା ଏକ ବୃହତ ଭିତ୍ତିଭୂମି ନେଟୱାର୍କ । ନିଉ ଫିଲ୍ଡ ରୋଡ୍ ଭାବରେ ଜଣାଶୁଣା ଏହି ପଦକ୍ଷେପ, ବେଜିଂକୁ ମଧ୍ୟ ପୂର୍ବ ଏବଂ ଦକ୍ଷିଣ ଏସିଆରେ ଅଦ୍ୱିତୀୟ ସୁବିଧା ପ୍ରଦାନ କରିଥାଏ, ଯାହା ବିଶ୍ୱ ବାଣିଜ୍ୟ ପାଇଁ ପ୍ରମୁଖ ଅଞ୍ଚଳ ଅଟେ । ପାଶ୍ଚାତ୍ୟ ଦେଶଗୁଡିକ, ବିଶେଷ କରି ଆରବ ଏବଂ ଇସ୍ରାଏଲ୍‌, କିନ୍ତୁ ଏହାର ପ୍ରାଧାନ୍ୟ ବନ୍ଦ କରିବା ପାଇଁ ରଣନୀତିକ ଉପାୟର ଆବଶ୍ୟକତା ଅଛି ।