WFH ଠାରୁ ଫ୍ୟୁଏଲ୍ ସେଭିଂ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ: ଇରାନ-ଆମେରିକା ଯୁଦ୍ଧ ଝଟକାକୁ ଭାରତର ପ୍ରତିରୋଧ

Published: Friday, May 15, 2026, 17:51 [IST]

ଚଳିତ ବର୍ଷ ଆରମ୍ଭରେ ଇରାନ-ଇସ୍ରାଏଲ-ଆମେରିକା ବିବାଦ ପରେ ଯେତେବେଳେ ମଧ୍ୟପ୍ରାଚ୍ୟରେ ଉତ୍ତେଜନା ବୃଦ୍ଧି ପାଇଲା, ସେତେବେଳେ ବିଶ୍ୱବ୍ୟାପୀ ଇନ୍ଧନ ଆଘାତର ଭୟ ଅନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ବଜାରରେ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ବ୍ୟାପିଗଲା। ତୈଳ ମୂଲ୍ୟ ଅସ୍ଥିର ହୋଇଗଲା, ପରିବହନ ବିପଦ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଲା ଏବଂ ଅନେକ ଦେଶ ଇନ୍ଧନ ଅଭାବ, ରାସନିଂ ଏବଂ ଗତିଶୀଳତା ପ୍ରତିବନ୍ଧକ ପାଇଁ ପ୍ରସ୍ତୁତି ଆରମ୍ଭ କଲେ।

ଭାରତ, ଯାହା ଏହାର ଶକ୍ତି ଆବଶ୍ୟକତାର ପ୍ରାୟ 90 ପ୍ରତିଶତ ଆମଦାନୀ କରେ, ଏଥିପାଇଁ ଅନେକ ଗୁରୁତର ବାଧା ଆଶା କରିଥିଲେ।

ସେହି ବାଧା କେବେବି ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ବାସ୍ତବରେ ପରିଣତ ହୋଇନଥିଲା। ସଙ୍କଟ ଆରମ୍ଭ ହେବା ପରେ ଜରୁରୀକାଳୀନ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ସହିତ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା କରିବା ପରିବର୍ତ୍ତେ, ଭାରତ ଗତ ଦଶନ୍ଧି ଧରି ବିବିଧତା, ସଂରକ୍ଷଣ ସୃଷ୍ଟି, ବିଶୋଧନ ସମ୍ପ୍ରସାରଣ ଏବଂ କୂଟନୈତିକ ସନ୍ତୁଳନ ମାଧ୍ୟମରେ ସ୍ଥିର ଭାବରେ ନିର୍ମିତ ଏକ ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ଶକ୍ତି ସୁରକ୍ଷା ଢାଞ୍ଚା ଉପରେ ନିର୍ଭର କରିଥିଲା।

ଭାରତ ଗୋଟିଏ କ୍ଷେତ୍ର ଉପରେ ନିର୍ଭରଶୀଳତା ହ୍ରାସ କଲା
ଭାରତର ପ୍ରତିକ୍ରିୟାରେ ସବୁଠାରୁ ବଡ଼ ଶକ୍ତି ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ ଥିଲା ଏହାର ଅଶୋଧିତ ତୈଳ ଆମଦାନୀ ବାସ୍କେଟର ବିବିଧତା।

ଭାରତ ୨୦୦୬-୦୭ ମସିହାରେ ୨୭ଟି ଦେଶରୁ ଏହାର ଯୋଗାଣକାରୀ ନେଟୱାର୍କକୁ ଆଜି ୪୦ରୁ ଅଧିକ ଦେଶରେ ବିସ୍ତାର କରିଛି, ଯାହା ଯେକୌଣସି ଗୋଟିଏ ଭୌଗୋଳିକ କ୍ଷେତ୍ର ଉପରେ ନିର୍ଭରଶୀଳତା ହ୍ରାସ କରିଛି। ପାରମ୍ପରିକ ଉପସାଗରୀୟ ଯୋଗାଣକାରୀଙ୍କ ସହିତ, ଭାରତ ଏବେ ରୁଷ, ଭେନେଜୁଏଲା, ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ର, ଗୟାନା ଏବଂ ଅନେକ ଆଫ୍ରିକୀୟ ରାଷ୍ଟ୍ରରୁ ଅଶୋଧିତ ତୈଳ ସଂଗ୍ରହ କରେ।

କେବଳ ଏପ୍ରିଲ୍ ୨୦୨୬ରେ, ଭାରତ ଭେନେଜୁଏଲାରୁ ୧୨ ନିୟୁତ ବ୍ୟାରେଲରୁ ଅଧିକ ରିହାତି ଭାରୀ ଅଶୋଧିତ ତୈଳ ଆମଦାନୀ କରିଥିଲା। ବିଶ୍ୱର ସବୁଠାରୁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ତୈଳ ପରିବହନ କରିଡର ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ, ହର୍ମୁଜ୍ ପ୍ରଣାଳୀ ଚାରିପାଖରେ ଅନିଶ୍ଚିତତା ବୃଦ୍ଧି ପାଇବା ସହିତ ଏହି ବିବିଧତା ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ହୋଇଗଲା।

ପଶ୍ଚିମ ଏସିଆରେ ଅନେକ ଦେଶ ବାଧାପ୍ରାପ୍ତ ହେବାର ସମ୍ଭାବନା ଥିଲେ ମଧ୍ୟ, ଭାରତରେ ପୂର୍ବରୁ ବ୍ୟାପକ ଭାବରେ ବିକଳ୍ପ ଯୋଗାଣ ଚ୍ୟାନେଲ କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଥିଲା।

ଭାରତ ବିକଳ୍ପ ସାମୁଦ୍ରିକ ମାର୍ଗ ଏବଂ ରଣନୈତିକ ସଂରକ୍ଷଣକୁ ସକ୍ରିୟ କଲା
ଭାରତ ମଧ୍ୟ ହର୍ମୁଜ୍ ପ୍ରଣାଳୀ ସହିତ ଜଡିତ ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ ବିପଦକୁ ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ ଶୀଘ୍ର ପଦକ୍ଷେପ ନେଇଥିଲା।

ଓମାନର ସୋହର ଏବଂ ୟୁଏଇର ଫୁଜୈରାହ ଏବଂ ଖୋରଫାକାନ ଦେଇ ବିକଳ୍ପ ମାର୍ଗଗୁଡ଼ିକ ସାମୁଦ୍ରିକ ଯାତାୟାତର ଦୁର୍ବଳ ସ୍ଥାନଗୁଡ଼ିକୁ ଏଡାଇ ଦେବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିଥିଲା। ଉତ୍ତେଜନା ଆହୁରି ବଢ଼ିବାକୁ ଅପେକ୍ଷା କରିବା ପରିବର୍ତ୍ତେ, ଭାରତ ଅଶୋଧିତ ତୈଳ ଏବଂ ଏଲପିଜି ପରିବହନ ପାଇଁ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ବିକଳ୍ପ ସୃଷ୍ଟି କରିବା ପାଇଁ ଉପସାଗରୀୟ ଅଞ୍ଚଳରେ ଏହାର ରଣନୈତିକ ସମ୍ପର୍କକୁ ବ୍ୟବହାର କରିଥିଲା। ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ବିଭ୍ରାଟର ଭୟ ବିଶ୍ୱବ୍ୟାପୀ ତୀବ୍ର ହେଉଥିବାରୁ ହରମୁଜ୍ ପ୍ରଣାଳୀ ଦେଇ ସାମୁଦ୍ରିକ ଗତିବିଧିକୁ ସ୍ଥିର କରିବା ପାଇଁ ପ୍ରାୟ 60ଟି ରାଷ୍ଟ୍ର ସହିତ ଆଲୋଚନାରେ ଭାରତ ମଧ୍ୟ ଅଂଶଗ୍ରହଣ କରିଥିଲା।

ବିଶ୍ୱ ସ୍ତରରେ ଯୁଦ୍ଧ-ବିପଦ ବୀମା ପ୍ରିମିୟମ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଥିବାରୁ, କିଛି ଜାହାଜ ଚଳାଚଳ ରୁଟରେ ପ୍ରାୟ 300 ପ୍ରତିଶତ ମୂଲ୍ୟ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଥିବା ରିପୋର୍ଟ ଅନୁଯାୟୀ, ଭାରତ ବିକଳ୍ପ ମାର୍ଗ ଏବଂ କୂଟନୈତିକ ସମନ୍ୱୟ ମାଧ୍ୟମରେ ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସ ଚାପକୁ ପ୍ରାୟତଃ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବାରେ ସଫଳ ହୋଇଛି।

ଭାରତ ବଡ଼ ଧରଣର ବାଧା ଏଡ଼ାଇବାର ଆଉ ଏକ ପ୍ରମୁଖ କାରଣ ହେଉଛି ଏହାର ରିଜର୍ଭ ସ୍ଥିତି।

ତୁରନ୍ତ ଯୋଗାଣ ଝଟକାରୁ ଅର୍ଥନୀତିକୁ ରକ୍ଷା କରିବା ପାଇଁ ଭାରତ ପ୍ରାୟ 74 ଦିନର ଚାହିଦା ପୂରଣ କରି ରଣନୈତିକ ଏବଂ ବାଣିଜ୍ୟିକ ପେଟ୍ରୋଲିୟମ ଭଣ୍ଡାର ବ୍ୟବହାର କରିଥିଲା।

ପେଟ୍ରୋଲିୟମ ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟ ଅନୁଯାୟୀ:

ଭାରତରେ ବର୍ତ୍ତମାନ ପ୍ରାୟ 60 ଦିନର ଅଶୋଧିତ ତୈଳ ଷ୍ଟକ୍ ଅଛି।
ପ୍ରାୟ 60 ଦିନର ପ୍ରାକୃତିକ ଗ୍ୟାସ ଭଣ୍ଡାର ଉପଲବ୍ଧ ଅଛି
ଏଲପିଜି ଷ୍ଟକ୍ କଭର ପ୍ରାୟ 45 ଦିନ ରହିଛି
ଅନଲାଇନରେ ଆତଙ୍କ ସୃଷ୍ଟିକାରୀ ଭୁଲ ସୂଚନା ପ୍ରସାରିତ ହେବା ସତ୍ତ୍ୱେ ଦେଶର କୌଣସି ସ୍ଥାନରେ ପେଟ୍ରୋଲ, ଡିଜେଲ କିମ୍ବା ଏଲପିଜିର ଅଭାବ ନାହିଁ ବୋଲି ଅଧିକାରୀମାନେ ବାରମ୍ବାର କହିଛନ୍ତି।

ବିଶ୍ୱ ଶକ୍ତି ବଜାର ଚାପ ମଧ୍ୟରେ ରହିଥିବା ବେଳେ ଏହି ସଂରକ୍ଷଣ କ୍ଷମତା ନୀତି ନିର୍ଦ୍ଧାରକମାନଙ୍କୁ ଘରୋଇ ଯୋଗାଣକୁ ସ୍ଥିର କରିବା ପାଇଁ ସ୍ଥାନ ଦେଇଥିଲା।

ଭାରତର ସୁଧାର ଶକ୍ତି ଏବଂ କୂଟନୀତି ରଣନୈତିକ ଲାଭରେ ପରିଣତ ହେଲା

ଏହି ସଙ୍କଟ ସମୟରେ ଭାରତର ବିଶୋଧନ ଇକୋସିଷ୍ଟମ ମଧ୍ୟ ଏକ ପ୍ରମୁଖ ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରିଥିଲା।

ଦେଶ ଏବେ ବିଶ୍ୱର ଚତୁର୍ଥ ବୃହତ୍ତମ ବିଶୋଧନାଗାର ଏବଂ ପଞ୍ଚମ ବୃହତ୍ତମ ପେଟ୍ରୋଲିୟମ୍ ଉତ୍ପାଦ ରପ୍ତାନିକାରୀ। ବିଶ୍ୱ ଶକ୍ତି ବଜାର କଡ଼ାକଡ଼ି ହେବା ସତ୍ତ୍ୱେ ଭାରତୀୟ ବିଶୋଧନାଗାରଗୁଡ଼ିକ ଉଚ୍ଚ ବ୍ୟବହାର ହାରରେ କାର୍ଯ୍ୟ ଜାରି ରଖିଛନ୍ତି।

ଏକ ସମ୍ବେଦନଶୀଳ ସମୟରେ ଆମଦାନୀ ହୋଇଥିବା ରନ୍ଧନ ଗ୍ୟାସ୍ ଉପରେ ନିର୍ଭରଶୀଳତା ହ୍ରାସ କରି ଘରୋଇ ଏଲପିଜି ଉତ୍ପାଦନ ଏକକାଳୀନ ପ୍ରାୟ 40 ପ୍ରତିଶତ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଥିଲା। ସରକାର ଅତ୍ୟାବଶ୍ୟକୀୟ ସାମଗ୍ରୀ ଆଇନ, 1955 ମଧ୍ୟ ଲାଗୁ କରିଥିଲେ, ସଙ୍କଟ ସମୟରେ ଘରୋଇ ଇନ୍ଧନ ଉପଲବ୍ଧତାକୁ ସୁଦୃଢ଼ କରିବା ପାଇଁ ରିଫାଇନାରୀଗୁଡ଼ିକୁ ପ୍ରୋପେନ୍, ବ୍ୟୁଟେନ୍ ଏବଂ ବ୍ୟୁଟେନ୍ ଉତ୍ପାଦନକୁ କେବଳ ଘରୋଇ ଏଲପିଜି ଉତ୍ପାଦନ ଆଡ଼କୁ ଫେରାଇବାକୁ ନିର୍ଦ୍ଦେଶ ଦେଇଥିଲେ। ଯୋଗାଣ ନିରନ୍ତରତାକୁ ସୁଦୃଢ଼ କରିବା ପାଇଁ ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ର, ରୁଷ ଏବଂ ଅଷ୍ଟ୍ରେଲିଆରୁ ଅତିରିକ୍ତ ଏଲପିଜି କାର୍ଗୋ ମଧ୍ୟ ସୁରକ୍ଷିତ କରାଯାଇଥିଲା। ଏହି ସମୟରେ ବିଶ୍ୱ ସ୍ତରରେ ଅସ୍ଥିରତା ସତ୍ତ୍ୱେ ଖୁଚୁରା ପେଟ୍ରୋଲ ଏବଂ ଡିଜେଲ ମୂଲ୍ୟ ଅନେକ ଅଞ୍ଚଳରେ ତୁଳନାତ୍ମକ ଭାବରେ ସ୍ଥିର ରହିଥିଲା, ଯାହା କ୍ୟାଲିବ୍ରେଟେଡ୍ ଉତ୍ପାଦ ଶୁଳ୍କ ସମାୟୋଜନ ଏବଂ ଯୋଗାଣ ପରିଚାଳନା ପଦକ୍ଷେପ ଦ୍ୱାରା ସମର୍ଥିତ ଥିଲା।

ଏହି ସଙ୍କଟ ଭାରତର ବୈଦେଶିକ ନୀତି ସ୍ଥିତିର ରଣନୈତିକ ମୂଲ୍ୟକୁ ମଧ୍ୟ ପ୍ରକାଶ କରିଥିଲା।

ଭାରତ ସଂଘର୍ଷ ସମୟରେ ଇରାନ, ଇସ୍ରାଏଲ, ଆମେରିକା ଏବଂ ଉପସାଗରୀୟ ରାଷ୍ଟ୍ରଗୁଡ଼ିକ ସହିତ ଏକକାଳୀନ କାର୍ଯ୍ୟ ସମ୍ପର୍କ ବଜାୟ ରଖିଥିଲା। ଆଞ୍ଚଳିକ ଅନିଶ୍ଚିତତା ମଧ୍ୟରେ ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ଶକ୍ତି ଯୋଗାଣ ଏବଂ ରଣନୈତିକ ସହଭାଗୀତା ସୁରକ୍ଷିତ କରିବା ପାଇଁ ପେଟ୍ରୋଲିୟମ ମନ୍ତ୍ରୀ କାତାର ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ କରିଥିବା ବେଳେ ବୈଦେଶିକ ମନ୍ତ୍ରୀ ମଧ୍ୟ UAE ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ ପ୍ରୟାସର ସମନ୍ୱୟ କରିଥିଲେ। ସେହି ସନ୍ତୁଳନ ପଦ୍ଧତି ଏକକ ଭୂରାଜନୈତିକ ବ୍ଲକ ଉପରେ ନିର୍ଭରଶୀଳ ଦେଶ ତୁଳନାରେ ସୁରକ୍ଷିତ ପରିବହନ ପ୍ରବେଶ, ସୁଗମ କ୍ରୟ ଚ୍ୟାନେଲ ଏବଂ କମ୍ ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ ବାଧା ସମେତ ଦୃଶ୍ଯମାନ ଆର୍ଥିକ ଲାଭରେ ପରିଣତ ହୋଇଥିଲା।

ଭାରତୀୟ ନୌସେନା ସୁରକ୍ଷା ଅଧୀନରେ ବିଶାଖାପାଟଣାକୁ ପ୍ରାୟ ୪୬,୩୧୩ ଟନ୍ ଏଲପିଜି ପରିବହନ କରିଥିବା ଏମଟି ସର୍ବଶକ୍ତି ଭଳି ଏଲପିଜି ଜାହାଜର ସଫଳ ପରିବହନ, ଭାରତର ବର୍ଦ୍ଧିତ ସାମୁଦ୍ରିକ କ୍ଷମତା ଏବଂ ଭୂରାଜନୈତିକ ଅସ୍ଥିରତା ସମୟରେ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ବାଣିଜ୍ୟିକ ମାର୍ଗଗୁଡ଼ିକୁ ସୁରକ୍ଷିତ ରଖିବାର କ୍ଷମତାକୁ ଆହୁରି ପ୍ରଦର୍ଶନ କରିଥିଲା।

ଦ୍ଵାରା ପରିଚାଳିତଲୋଗୋ

ବାଦ୍ ଦିଅନ୍ତୁ
ଭାରତ ୨୦୦୬-୦୭ ମସିହାରେ ୨୭ଟି ଦେଶରୁ ଏହାର ଯୋଗାଣକାରୀ ନେଟୱାର୍କକୁ ଆଜି ୪୦ରୁ ଅଧିକ ଦେଶରେ ବିସ୍ତାର କରିଛି, ଯାହା ଯେକୌଣସି ଗୋଟିଏ ଭୌଗୋଳିକ କ୍ଷେତ୍ର ଉପରେ ନିର୍ଭରଶୀଳତା ହ୍ରାସ କରିଛି। ପାରମ୍ପରିକ ଉପସାଗରୀୟ ଯୋଗାଣକାରୀଙ୍କ ସହିତ, ଭାରତ ଏବେ ରୁଷ, ଭେନେଜୁଏଲା, ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ର, ଗୟାନା ଏବଂ ଅନେକ ଆଫ୍ରିକୀୟ ରାଷ୍ଟ୍ରରୁ ଅଶୋଧିତ ତୈଳ ସଂଗ୍ରହ କରେ।

ଭାରତ ବଡ଼ ଧରଣର ବାଧା ଏଡ଼ାଇବାର ଆଉ ଏକ ପ୍ରମୁଖ କାରଣ ହେଉଛି ଏହାର ରିଜର୍ଭ ସ୍ଥିତି।

ତୁରନ୍ତ ଯୋଗାଣ ଝଟକାରୁ ଅର୍ଥନୀତିକୁ ରକ୍ଷା କରିବା ପାଇଁ ଭାରତ ପ୍ରାୟ 74 ଦିନର ଚାହିଦା ପୂରଣ କରି ରଣନୈତିକ ଏବଂ ବାଣିଜ୍ୟିକ ପେଟ୍ରୋଲିୟମ ଭଣ୍ଡାର ବ୍ୟବହାର କରିଥିଲା।ପେଟ୍ରୋଲିୟମ ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟ ଅନୁଯାୟୀ:

ଭାରତର ସୁଧାର ଶକ୍ତି ଏବଂ କୂଟନୀତି ରଣନୈତିକ ଲାଭରେ ପରିଣତ ହେଲା
ଏହି ସଙ୍କଟ ସମୟରେ ଭାରତର ବିଶୋଧନ ଇକୋସିଷ୍ଟମ ମଧ୍ୟ ଏକ ପ୍ରମୁଖ ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରିଥିଲା।

ଏହି ସଙ୍କଟ ଭାରତର ବୈଦେଶିକ ନୀତି ସ୍ଥିତିର ରଣନୈତିକ ମୂଲ୍ୟକୁ ମଧ୍ୟ ପ୍ରକାଶ କରିଥିଲା।

ଚାଷୀ, ଏମଏସଏମଇ ଏବଂ ଯାତ୍ରୀମାନେ ଆଘାତରୁ ରକ୍ଷା ପାଇଲେ
ଭାରତର ପ୍ରତିକ୍ରିୟା କେବଳ ଇନ୍ଧନ ପରିଚାଳନା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସୀମିତ ନଥିଲା। ବ୍ୟାପକ ଅର୍ଥନୀତିରେ ସଙ୍କଟକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ କୃଷି, ବିମାନ ଚଳାଚଳ ଏବଂ କ୍ଷୁଦ୍ର ବ୍ୟବସାୟକୁ ସହାୟତା ରଣନୀତି ବିସ୍ତାର କରାଯାଇଥିଲା।

ସାର ସୁରକ୍ଷା

ଖରିଫ ଋତୁରେ କୃଷି ଯୋଗାଣ ଶୃଙ୍ଖଳକୁ ସୁରକ୍ଷା ଦେବା ପାଇଁ ଭାରତ ପ୍ରାୟ ୧୭୭ ଲକ୍ଷ ଟନ୍ ସାର ମହଜୁଦ କରିଥିଲା। ଯେହେତୁ ସାର ଉତ୍ପାଦନ ପ୍ରାକୃତିକ ଗ୍ୟାସ ଉପରେ ବହୁଳ ଭାବରେ ନିର୍ଭର କରେ, ତେଣୁ ବିଶ୍ୱ ଗ୍ୟାସ ଅସ୍ଥିରତା ମଧ୍ୟରେ ଏହା ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ହସ୍ତକ୍ଷେପ ହୋଇଗଲା।

ଅଧିକାରୀମାନେ କହିଛନ୍ତି ଯେ ପୂର୍ବ ଷ୍ଟକ୍ ସ୍ଥିତି ତୁଳନାରେ ସାର ଉପଲବ୍ଧତା ପ୍ରାୟ 36 ପ୍ରତିଶତ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି, ଯାହା ଚାଷୀଙ୍କ ପାଇଁ ବିପଦ ହ୍ରାସ କରିଛି ଏବଂ ଗ୍ରାମୀଣ ଯୋଗାଣ ଶୃଙ୍ଖଳକୁ ସୁରକ୍ଷା ଦେଇଛି।

MSME ସୁରକ୍ଷା

ସରକାର ଆର୍ଥିକ ସହାୟତା ବ୍ୟବସ୍ଥାକୁ ମଧ୍ୟ ବିସ୍ତାର କରିଛନ୍ତି, ଯେଉଁଥିରେ ବୃଦ୍ଧି ପାଉଥିବା ଶକ୍ତି-ସଂଯୁକ୍ତ ଖର୍ଚ୍ଚ ଦ୍ୱାରା ପ୍ରଭାବିତ କ୍ଷୁଦ୍ର ଶିଳ୍ପଗୁଡ଼ିକରେ ଛଟେଇ ଏବଂ ତରଳତା ଚାପକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ ₹2.5 ଲକ୍ଷ କୋଟି ଟଙ୍କାର MSME କ୍ରେଡିଟ୍ ଗ୍ୟାରେଣ୍ଟି ଫ୍ରେମୱାର୍କ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ।ବିମାନ ଚଳାଚଳ ସହାୟତା

ବିମାନ ଇନ୍ଧନ ବଜାରରେ ଅସ୍ଥିରତା ସତ୍ତ୍ୱେ ବିମାନବନ୍ଦର ଅବତରଣ ଏବଂ ପାର୍କିଂ ଚାର୍ଜରେ ପ୍ରାୟ 25 ପ୍ରତିଶତ ଲକ୍ଷ୍ୟଭେଦୀ ହ୍ରାସ ଘରୋଇ ବିମାନ ଭଡ଼ାକୁ ତୀବ୍ର ବୃଦ୍ଧି ପାଇବାରୁ ରୋକିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିଥିଲା।

ଭାରତ ଗତ କିଛି ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ ସବୁଠାରୁ ବଡ଼ ନାଗରିକ ସ୍ଥାନାନ୍ତର କାର୍ଯ୍ୟ କରିଛି।
ଶକ୍ତି ପରିଚାଳନା ବ୍ୟତୀତ, ଭାରତ ସାମ୍ପ୍ରତିକ ବର୍ଷଗୁଡ଼ିକରେ ସବୁଠାରୁ ବଡ଼ ଅଣ-ଯୁଦ୍ଧ ନିଷ୍କାସନ କାର୍ଯ୍ୟ ମଧ୍ୟ କରିଛି।

ବ୍ୟାପକ ଆଞ୍ଚଳିକ ଅସ୍ଥିରତା ସମୟରେ ପ୍ରାୟ ୪.୭୫ ଲକ୍ଷ ଭାରତୀୟ ନାଗରିକଙ୍କୁ ସ୍ଥାନାନ୍ତର କରାଯାଇଥିଲା କିମ୍ବା ସହାୟତା ଦିଆଯାଇଥିଲା। ଦୃଷ୍ଟିକୋଣରୁ ଦେଖିଲେ, ଏହି ସଂଖ୍ୟା ପ୍ରାୟତଃ ମାଲ୍ଟା କିମ୍ବା ମାଳଦ୍ୱୀପ ଭଳି ଦେଶର ଜନସଂଖ୍ୟା ସହିତ ସମାନ।

ଏହି ଅଭିଯାନ ଉପସାଗରୀୟ ରାଷ୍ଟ୍ରଗୁଡ଼ିକରେ ବାସ କରୁଥିବା ପ୍ରାୟ 10 ନିୟୁତ ଭାରତୀୟଙ୍କ ମଧ୍ୟରେ ଆତ୍ମବିଶ୍ୱାସକୁ ସୁଦୃଢ଼ କରିଥିଲା ଏବଂ ଭାରତର ଅର୍ଥନୀତିରେ ବାର୍ଷିକ 100 ବିଲିୟନ ଡଲାରରୁ ଅଧିକ ଅବଦାନ ଦେଉଥିବା ଟଙ୍କା ପ୍ରବାହର ନିରନ୍ତରତାକୁ ସୁରକ୍ଷିତ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିଥିଲା।

ଭାରତ ବିଭିନ୍ନ ଦେଶରେ ଦେଖାଯାଇଥିବା କଠୋର କଟକଣାକୁ ଏଡାଇ ଗଲା
ଭାରତ ପ୍ରସ୍ତୁତି, ବିବିଧତା ଏବଂ ଯୋଗାଣ ପରିଚାଳନା ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦେଇଥିବା ବେଳେ, ମଧ୍ୟପ୍ରାଚ୍ୟ ସଙ୍କଟ ଦ୍ୱାରା ସୃଷ୍ଟି ହୋଇଥିବା ଇନ୍ଧନ ମୂଲ୍ୟ ବୃଦ୍ଧି ଏବଂ ଶକ୍ତି ଅସୁରକ୍ଷାର ମୁକାବିଲା କରିବା ପାଇଁ ବିଶ୍ୱର ଅନେକ ଦେଶ ବହୁତ କଠୋର ଜରୁରୀକାଳୀନ ପଦକ୍ଷେପ ଗ୍ରହଣ କରିଥିଲେ।

ବିଶ୍ୱ ଶକ୍ତି ଟ୍ରାକିଂ ତଥ୍ୟ ଅନୁଯାୟୀ:

୧୮ଟି ଦେଶ ଇନ୍ଧନ ରାସନିଂ, ଅଯୁଗ୍ମ-ଯୁଗ୍ମ ଯାନବାହାନ ନିୟମ ଏବଂ ପରିବହନ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ସମେତ ଗତିଶୀଳତା ପ୍ରତିବନ୍ଧକ ପ୍ରଚଳନ କରିଥିଲେ।
୧୩ଟି ଦେଶ ବିଶେଷକରି ସରକାରୀ ବିଭାଗଗୁଡ଼ିକରେ ବାଧ୍ୟତାମୂଳକ ଦୂରବର୍ତ୍ତୀ କାର୍ଯ୍ୟ ପ୍ରଣାଳୀକୁ ବିସ୍ତାର କରିଛନ୍ତି।
3ଟି ଦେଶ LPG କିମ୍ବା ରୋଷେଇ ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାର ଉପରେ ସିଧାସଳଖ କଟକଣା ଲଗାଇଲେ
35 ରୁ ଅଧିକ ଦେଶ ଆଲୋକ, ଶୀତଳତା, ଯାତ୍ରା ହ୍ରାସ ଏବଂ ବିଦ୍ୟୁତ ସଂରକ୍ଷଣକୁ ନେଇ ଆକ୍ରମଣାତ୍ମକ ଶକ୍ତି-ସଞ୍ଚୟ ଅଭିଯାନ ଆରମ୍ଭ କରିଛନ୍ତି।
ଇନ୍ଧନ ଯୋଗାଣ ଶୃଙ୍ଖଳ ଉପରେ ଚାପ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବା ସହିତ ଅନେକ ସରକାର ଶୀତଳୀକରଣ ପ୍ରତିବନ୍ଧକ ଲାଗୁ କରିଥିଲେ, ସରକାରୀ କାର୍ଯ୍ୟାଳୟ କାର୍ଯ୍ୟ ହ୍ରାସ କରିଥିଲେ ଏବଂ ଜରୁରୀକାଳୀନ ଶକ୍ତି ନିର୍ଦ୍ଦେଶାବଳୀ ସକ୍ରିୟ କରିଥିଲେ।

ଇଣ୍ଡୋନେସିଆ, ଶ୍ରୀଲଙ୍କା, ଥାଇଲ୍ୟାଣ୍ଡ, ମାଲେସିଆ ଏବଂ ଦକ୍ଷିଣ କୋରିଆ ସମେତ ଦେଶଗୁଡ଼ିକ ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାର ଏବଂ ବିଦ୍ୟୁତ ଚାହିଦା ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ ଦୂରବର୍ତ୍ତୀ କାର୍ଯ୍ୟ ଏବଂ ନମନୀୟ ଅଫିସ୍ କାର୍ଯ୍ୟକୁ ଉତ୍ସାହିତ କରିଥିଲେ। ଫିଲିପାଇନ୍ସ ସରକାରୀ କାର୍ଯ୍ୟାଳୟ ପାଇଁ ଏକ ଅସ୍ଥାୟୀ ଚାରି ଦିନିଆ କାର୍ଯ୍ୟସପ୍ତାହ ମଧ୍ୟ ପ୍ରଚଳନ କରିଥିଲା।

ବାଂଲାଦେଶ ଏବଂ ସିଙ୍ଗାପୁର କାର୍ଯ୍ୟାଳୟ ଏବଂ ବାଣିଜ୍ୟିକ ସ୍ଥାନଗୁଡ଼ିକରେ 25° ସେଲସିୟସ୍ ତାପମାତ୍ରା ସୀମିତ କରିଥିଲେ, ଯେତେବେଳେ ଶ୍ରୀଲଙ୍କା ଏବଂ ଥାଇଲ୍ୟାଣ୍ଡ 26° ସେଲସିୟସ୍ ସୀମା ଲାଗୁ କରିଥିଲେ। ଜୋର୍ଡାନ ସରକାରୀ କାର୍ଯ୍ୟାଳୟଗୁଡ଼ିକରେ ଏୟାର-କଣ୍ଡିସନର ବ୍ୟବହାରକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ପ୍ରତିବନ୍ଧିତ କରିଥିଲେ।

ଜୋର୍ଡାନ, ମାଲେସିଆ ଏବଂ ତାଞ୍ଜାନିଆ ଭଳି ଦେଶଗୁଡ଼ିକ ଇନ୍ଧନ ସଂରକ୍ଷଣ ପାଇଁ ସରକାରୀ ଯାତ୍ରାକୁ ହ୍ରାସ କରିଥିଲେ ଏବଂ ଅତ୍ୟାବଶ୍ୟକୀୟ ବିଦେଶ ଯାତ୍ରାକୁ ସୀମିତ କରିଥିଲେ। ଦକ୍ଷିଣ କୋରିଆ, ଶ୍ରୀଲଙ୍କା, ବାଂଲାଦେଶ ଏବଂ ଇଣ୍ଡୋନେସିଆ ଇନ୍ଧନ ରାସନିଂ, କ୍ରୟ ସୀମା, ବାୟୋଡିଜେଲ ମିଶ୍ରଣ ନିର୍ଦ୍ଦେଶ ଏବଂ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଗ୍ରହଣ ପାଇଁ ପ୍ରୋତ୍ସାହନ ସମେତ ପଦକ୍ଷେପ ପ୍ରଚଳନ କରିଥିଲେ।

ପରିବହନ ଏବଂ ବିଦ୍ୟୁତ ଚାହିଦା ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ ବାଂଲାଦେଶ, ଶ୍ରୀଲଙ୍କା ଏବଂ ପେରୁ ଶିକ୍ଷା ସପ୍ତାହଗୁଡ଼ିକୁ ଛୋଟ କରିବା, ଅସ୍ଥାୟୀ ବନ୍ଦ କରିବା ଏବଂ ଅନଲାଇନ୍ ଶିକ୍ଷା ମଡେଲ ମାଧ୍ୟମରେ ସ୍କୁଲ ସମୟସାରଣୀକୁ ସଜାଡ଼ିଥିଲେ। ଯୋଗାଣ ଚାପ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବା ସହିତ କିଛି ଦେଶ ଏଲପିଜି ଏବଂ ରୋଷେଇ ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାର ଉପରେ ମଧ୍ୟ କଟକଣା ଲଗାଇଥିଲେ।

ଅଷ୍ଟ୍ରେଲିଆ, ସିଙ୍ଗାପୁର, ସ୍ପେନ୍, ୟୁନାଇଟେଡ୍ କିଙ୍ଗଡମ୍ ଏବଂ ନେଦରଲ୍ୟାଣ୍ଡ୍ସ ସମେତ ଦେଶଗୁଡ଼ିକ ଦେଶବ୍ୟାପୀ ଅଭିଯାନ ଆରମ୍ଭ କରି ନାଗରିକମାନଙ୍କୁ ଅନାବଶ୍ୟକ ଯାତ୍ରା ହ୍ରାସ କରିବା, ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାର କମ କରିବା ଏବଂ ଶକ୍ତି-ଦକ୍ଷ ଅଭ୍ୟାସ ଗ୍ରହଣ କରିବା ପାଇଁ ଅନୁରୋଧ କରିଥିଲେ। ୟୁକେ, ଫ୍ରାନ୍ସ, ସ୍ପେନ୍ ଏବଂ ନେଦରଲ୍ୟାଣ୍ଡ୍ସ ମଧ୍ୟ ଆମଦାନୀ ହୋଇଥିବା ଜୀବାଶ୍ମ ଇନ୍ଧନ ଉପରେ ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ନିର୍ଭରଶୀଳତା ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ ନବୀକରଣୀୟ ଶକ୍ତି, ବିଦ୍ୟୁତୀକରଣ, ହିଟ୍ ପମ୍ପ ଏବଂ EV ଭିତ୍ତିଭୂମିରେ ନିବେଶକୁ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରିଥିଲେ।

Published On May 15, 2026