କିଏ ସେହି ମାଧବୀ ଲତା? ଯାହାଙ୍କର ଚେନାବ ସେତୁ ପଛରେ ରହିଛି ବଡ଼ ଭୂମିକା

ପ୍ରଧାନମନ୍ତ୍ରୀଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ଜାମ୍ମୁ-କାଶ୍ମୀରଠାରେ ଉଦଘାଟିତ ସର୍ବୋଚ୍ଚ ରେଳ ସେତୁ ଚେନାବ'ର ଚମତ୍କାର ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ପଛରେ ମହିଳା ଇଞ୍ଜିନିୟର୍ । ଭାରତୀୟ ବିଜ୍ଞାନ ସଂସ୍ଥାନର ପ୍ରଫେସର ରକ୍ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ବିଶେଷଜ୍ଞ ଜି.ମାଧବୀ ଲତା ଏହି ସେତୁର ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ନିର୍ମାଣରେ ପ୍ରମୁଖ ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରିଥିଲେ ।

୧୭ ବର୍ଷ ଉତ୍ସର୍ଗୀକୃତ ଏହି ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜିଂ ସଫଳତା ହାସଲ କରିବାରେ ମାଧବୀଙ୍କର ରହିଛି ଅବଦାନ । ଠିକାଦାର ଆଫକନ୍ସଙ୍କ ସହ ଘନିଷ୍ଠ ଭାବେ କାର୍ଯ୍ୟ କରି, ମାଧବୀ ଚେନାବ ସେତୁ ପ୍ରକଳ୍ପର ଢାଲ ସ୍ଥିରୀକରଣ ଏବଂ ସେତୁ ଭିତ୍ତିଭୂମି ଉପରେ ପରାମର୍ଶ ଦେଇଥିଲେ । ମାଧବୀଙ୍କ ଗବେଷଣା ଆଗ୍ରହ ମୃତ୍ତିକା ସୁଦୃଢ଼ୀକରଣର ମୌଳିକ ଦିଗ ଏବଂ ଏକ ସୂକ୍ଷ୍ମ ସ୍ତରରେ ସିୟର ଯନ୍ତ୍ରକୁ ବୁଝିବା ଉପରେ କେନ୍ଦ୍ରିତ ।

ଏହି ବିଷୟ କ୍ଷେତ୍ରରେ ତାଙ୍କର ସାମ୍ପ୍ରତିକ କାର୍ଯ୍ୟ ହେଉଛି ବାଲି ଦ୍ୱାରା ସିୟର ହୋଇଥିବା ଭୂ-ସଂଶ୍ଳେଷଣରେ ସୂକ୍ଷ୍ମ-ଭୂମିଗତ ପୃଷ୍ଠ ପରିବର୍ତ୍ତନକୁ ବୁଝିବା । ଏବଂ ସେଗୁଡ଼ିକୁ ମାକ୍ରୋ ସ୍ତର ଶକ୍ତି ଉନ୍ନତି ସହିତ ଜଡିତ କରିବା ପାଇଁ ପ୍ରତିଛବି-ଆଧାରିତ କୌଶଳ ବ୍ୟବହାର କରିବା । ବାଙ୍ଗାଲୋରର ଭାରତୀୟ ବିଜ୍ଞାନ ସଂସ୍ଥାନ (IISc)ର ପ୍ରଫେସର ମାଧବୀ ଲତା ଚେନାବ ସେତୁ ନିର୍ମାଣରେ ବହୁତ ଅବଦାନ ରଖିଛନ୍ତି। ମାଧବୀ ଲତା କେବଳ ଏହି ସେତୁ ଡିଜାଇନ୍ କରି ନଥିଲେ ବରଂ ଏହାର ନିର୍ମାଣରେ ମଧ୍ୟ ଏକ ବଡ଼ ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରିଥିଲେ।

ମାଧବୀ ଲତା ୧୯୯୨ ମସିହାରେ ଜବାହରଲାଲ ନେହେରୁ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ବିଶ୍ୱବିଦ୍ୟାଳୟରୁ ସିଭିଲ୍ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂରେ ବି.ଟେକ୍ ଡିଗ୍ରୀ ହାସଲ କରିଥିଲେ। ଏହା ପରେ, ସେ ୱାରାଙ୍ଗଲର ଏନଆଇଟିରୁ ଏମଟେକରେ ସ୍ୱର୍ଣ୍ଣ ପଦକ ପାଇଥିଲେ। ମାଧବୀ ଏଠାରେ ଅଟକି ନଥିଲେ, ସେ ୨୦୦୦ ମସିହାରେ ତାଙ୍କର ପିଏଚଡି ସମାପ୍ତ କରିଥିଲେ। ୨୦୦୪ ମସିହାରେ ଭାରତୀୟ ବିଜ୍ଞାନ ସଂସ୍ଥାନରେ ଯୋଗଦେବା ପୂର୍ବରୁ ସେ ଆଇଆଇଟି ଗୌହାଟୀରେ ମଧ୍ୟ ପାଠ ପଢ଼ାଉଥିଲେ । ବର୍ତ୍ତମାନ ମାଧବୀ ଲତା ଭାରତୀୟ ବିଜ୍ଞାନ ସଂସ୍ଥାନରେ ଜଣେ ବରିଷ୍ଠ ପ୍ରଫେସର। ମାଧବୀ ଲତା ୨୦୨୧ ମସିହାରେ ଶ୍ରେଷ୍ଠ ମହିଳା ଜିଓଟେକ୍ନିକାଲ୍ ଗବେଷକ ଉପାଧି ମଧ୍ୟ ପାଇଥିଲେ।

ରିଆସି ଜିଲ୍ଲାର ଏକ ଘାଟି ଉପରେ ନିର୍ମିତ ଚେନାବ ବ୍ରିଜ୍ ବିଶ୍ୱସ୍ତରରେ ସବୁଠାରୁ ଉଚ୍ଚ ରେଳ ଆର୍ଚ ବ୍ରିଜ୍ ହେବାର ଗୌରବ ଅର୍ଜନ କରିଛି । ଯାହାର ଲମ୍ବ ୧୩୧୫ ମିଟର ଏବଂ ୪୬୭ ମିଟରର ଷ୍ଟିଲ୍ ଆର୍ଚ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ଚମତ୍କାର ଯାହା ବିଶ୍ୱବ୍ୟାପୀ ପ୍ରଶଂସାର ପାତ୍ର । ଏହି ସେତୁ USBRL ପ୍ରକଳ୍ପର ଏକ ପ୍ରମୁଖ ଉପାଦାନ, ରିଆସି ଦେଇ ଜମ୍ମୁକୁ ଶ୍ରୀନଗର ଏବଂ ବାରମୁଲ୍ଲା ସହିତ ସଂଯୋଗ କରିବା ପାଇଁ ଲକ୍ଷ୍ୟ ରଖୁଥିବା ୨୭୨ କିଲୋମିଟର ରେଳ ଲାଇନ ।