594 କି.ମି. ଗଙ୍ଗା ଏକ୍ସପ୍ରେସୱେ ଉଦ୍ଘାଟନ କଲେ ପ୍ରଧାନମନ୍ତ୍ରୀ; Adani Group ନେତୃତ୍ୱରେ ପ୍ରକଳ୍ପ ପୂର୍ବ ଉତ୍ତର ପ୍ରଦେଶର ସମ୍ଭ
ପ୍ରଧାନମନ୍ତ୍ରୀ ନରେନ୍ଦ୍ର ମୋଦୀ ବୁଧବାର ଦିନ 594 କିଲୋମିଟର ଲମ୍ବ ଗଙ୍ଗା ଏକ୍ସପ୍ରେସୱେର ଉଦଘାଟନ କରିଛନ୍ତି, ଯାହା ଭାରତର ସବୁଠାରୁ ବଡ଼ ସବୁଜ ଭିତ୍ତିଭୂମି ପ୍ରକଳ୍ପ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ, ଯାହା ପଶ୍ଚିମ ଏବଂ ପୂର୍ବ ଉତ୍ତର ପ୍ରଦେଶ ମଧ୍ୟରେ ସଂଯୋଗୀକରଣକୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବା ଦିଗରେ ଏକ ପ୍ରମୁଖ ପଦକ୍ଷେପ।
ଛଅ ଲେନ୍ ବିଶିଷ୍ଟ ଏହି ଏକ୍ସପ୍ରେସୱେ, ଯାହାକୁ ଭବିଷ୍ୟତରେ ଆଠ ଲେନ୍ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବିସ୍ତାର କରାଯାଇପାରିବ, ପଶ୍ଚିମ ଉତ୍ତର ପ୍ରଦେଶର ମିରଟକୁ ରାଜ୍ୟର ପୂର୍ବ ଭାଗରେ ପ୍ରୟାଗରାଜ ସହିତ ସଂଯୋଗ କରିବ। ସାଢ଼େ ତିନି ବର୍ଷରୁ କମ୍ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ନିର୍ମିତ ଏହି ଏକ୍ସପ୍ରେସୱେ ଦୁଇ ସହର ମଧ୍ୟରେ ଯାତ୍ରା ସମୟକୁ ପ୍ରାୟ ୧୧ ଘଣ୍ଟାରୁ ପ୍ରାୟ ଛଅ ଘଣ୍ଟାକୁ ହ୍ରାସ କରିବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି।
ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପ ୧୨ଟି ଜିଲ୍ଲାକୁ ବ୍ୟାପିଛି ଏବଂ ୫୧୯ଟି ଗ୍ରାମକୁ ସଂଯୋଗ କରୁଛି, ଯାହା ଆଠ କୋଟିରୁ ଅଧିକ ଲୋକଙ୍କୁ ସିଧାସଳଖ ଲାଭ ଦେଉଛି। ଉନ୍ନତ ସଡ଼କ ସଂଯୋଗୀକରଣ ବଜାର, ସ୍ୱାସ୍ଥ୍ୟସେବା ସେବା, ଶିକ୍ଷାନୁଷ୍ଠାନ ଏବଂ ପ୍ରମୁଖ ବାଣିଜ୍ୟିକ କେନ୍ଦ୍ରଗୁଡ଼ିକର ପ୍ରବେଶକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିବା ସହିତ ଯାତ୍ରାକୁ ସହଜ କରିବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି।
ଗଙ୍ଗା ଏକ୍ସପ୍ରେସୱେକୁ ରାଜ୍ୟ ପାଇଁ ଏକ ଦୃଢ଼ ଆର୍ଥିକ ଚାଳକ ଭାବରେ ଦେଖାଯାଉଛି। ସରକାରୀ ଆକଳନ ଅନୁଯାୟୀ ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପ ବାର୍ଷିକ ₹25,000 କୋଟି ରୁ ₹30,000 କୋଟି ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସ ସଞ୍ଚୟ କରିପାରିବ ଏବଂ ଉତ୍ତର ପ୍ରଦେଶର GDP ରେ ₹1 ଲକ୍ଷ କୋଟିରୁ ଅଧିକ ଯୋଗଦାନ କରିପାରିବ।
ଏହା ଆଗାମୀ ଦଶନ୍ଧି ମଧ୍ୟରେ ପ୍ରାୟ ତିନି ଲକ୍ଷ ପ୍ରତ୍ୟକ୍ଷ ଏବଂ ପରୋକ୍ଷ ନିଯୁକ୍ତି ସୁଯୋଗ ସୃଷ୍ଟି କରିବ ବୋଲି ମଧ୍ୟ ଆଶା କରାଯାଉଛି। କୃଷି ଉତ୍ପାଦ ଏବଂ ସାମଗ୍ରୀର ଦ୍ରୁତ ପରିବହନ, ଉନ୍ନତ ବଜାର ପ୍ରବେଶ ଏବଂ ଉତ୍ତମ ମୂଲ୍ୟ ପ୍ରାପ୍ତିରୁ ଚାଷୀ, ବ୍ୟବସାୟୀ ଏବଂ କ୍ଷୁଦ୍ର ବ୍ୟବସାୟଗୁଡ଼ିକ ଲାଭବାନ ହେବାର ସମ୍ଭାବନା ରହିଛି। ପରିବହନ ସମୟ ହ୍ରାସ ଏବଂ ଇନଭେଣ୍ଟରୀ ଖର୍ଚ୍ଚ ହ୍ରାସ ପାଇବା ଦ୍ୱାରା ରାଜ୍ୟ ସାରା ଶିଳ୍ପଗୁଡ଼ିକୁ ସମର୍ଥନ ମିଳିବ ଏବଂ ଯୋଗାଣ ଶୃଙ୍ଖଳାକୁ ସୁଦୃଢ଼ କରାଯିବ ବୋଲି ମଧ୍ୟ ଆଶା କରାଯାଉଛି।
ରଣନୈତିକ ଏବଂ ସୁରକ୍ଷା ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡ଼ିକ
ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପର ଏକ ପ୍ରମୁଖ ରଣନୈତିକ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ ହେଉଛି ଭାରତୀୟ ବାୟୁସେନା ପାଇଁ ଶାହଜାହାନପୁର ଜିଲ୍ଲାରେ ବିକଶିତ 3.5 କିଲୋମିଟରର ଜରୁରୀକାଳୀନ ଅବତରଣ ସୁବିଧା। ଏହା ଜରୁରୀକାଳୀନ ପରିସ୍ଥିତିରେ ବିମାନକୁ ଅବତରଣ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦେବ ଏବଂ ପ୍ରତିରକ୍ଷା ପ୍ରସ୍ତୁତିକୁ ସୁଦୃଢ଼ କରିବ।
ଦୁର୍ଘଟଣା ରୋକିବା ପାଇଁ ବାସ୍ତବ-ସମୟ ସତର୍କତା ଏବଂ ମନିଟରିଂ ବ୍ୟବସ୍ଥା ମାଧ୍ୟମରେ ସଡ଼କ ସୁରକ୍ଷାକୁ ଉନ୍ନତ କରିବା ପାଇଁ ଏକ୍ସପ୍ରେସୱେରେ AI-ସକ୍ଷମ କ୍ୟାମେରା ସିଷ୍ଟମ ମଧ୍ୟ ସଜ୍ଜିତ କରାଯାଇଛି।
୧୨ଟି ଜିଲ୍ଲାରେ ବିକାଶ
ଏହି କରିଡର ମେରୁଟ, ହାପୁର, ବୁଲନ୍ଦଶାହର, ଆମ୍ରୋହା, ସମ୍ୱାଲ, ବାଦାଉନ୍, ଶାହାଜାହାନପୁର, ହାର୍ଡୋଇ, ଉନ୍ନାଓ, ରା ବରେଲି, ପ୍ରତାପଗଡ ଏବଂ ପ୍ରୟାଗରାଜ ଦେଇ ଯାଇଥାଏ |
ଏହି ମାର୍ଗରେ, ଉତ୍ତର ପ୍ରଦେଶ ସରକାର ଆଗାମୀ ବର୍ଷଗୁଡ଼ିକରେ ନିବେଶକୁ ଆକର୍ଷିତ କରିବା ଏବଂ ନିଯୁକ୍ତି ସୁଯୋଗ ସୃଷ୍ଟି କରିବା ପାଇଁ ଏକାଧିକ ଶିଳ୍ପ କରିଡର ଯୋଜନା କରୁଛନ୍ତି। ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପ ପୂର୍ବ ଉତ୍ତର ପ୍ରଦେଶକୁ ରାଜ୍ୟର ପ୍ରମୁଖ ଅର୍ଥନୈତିକ କେନ୍ଦ୍ରଗୁଡ଼ିକର ନିକଟତର କରି ଆଞ୍ଚଳିକ ବୈଷମ୍ୟକୁ ହ୍ରାସ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି।
ଧାର୍ମିକ ପର୍ଯ୍ୟଟନକୁ ପ୍ରୋତ୍ସାହନ
ଗଙ୍ଗା ଏକ୍ସପ୍ରେସୱେରେ ପ୍ରାର୍ଥନା, ବାରାଣାସୀ, ଗରମୁକୁଟେଶ୍ୱର, କାଲକିଡମ୍, ବେଲହାଦେବୀ, ଚନ୍ଦ୍ରିକା ଶକ୍ତି ପୀଠ ଏବଂ ତ୍ରିବେଣୀ ସଙ୍ଗମ୍ ଭଳି ଗନ୍ତବ୍ୟ ସ୍ଥଳରେ ପ୍ରବେଶକୁ ସୁଦୃ by ଼ କରି ଧାର୍ମିକ ତଥା ଆଧ୍ୟାତ୍ମିକ ପର୍ଯ୍ୟଟନକୁ ବୃଦ୍ଧି କରାଯିବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି।
ଉତ୍ତମ ସଂଯୋଗୀକରଣ ଫଳରେ ପର୍ଯ୍ୟଟକଙ୍କ ଆଗମନ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ ଏବଂ ସ୍ଥାନୀୟ ସମ୍ପ୍ରଦାୟ, ବିଶେଷକରି ପର୍ଯ୍ୟଟନ ସମ୍ବନ୍ଧୀୟ କାର୍ଯ୍ୟକଳାପ ଉପରେ ନିର୍ଭରଶୀଳ ଲୋକଙ୍କ ପାଇଁ ନୂତନ ଜୀବିକା ନିର୍ବାହର ସୁଯୋଗ ସୃଷ୍ଟି ହେବ।
ପ୍ରମୁଖ ହାଇଲାଇଟ୍ସ
ଗଙ୍ଗା ଏକ୍ସପ୍ରେସୱେର ମୋଟ ଲମ୍ବ 594 କିଲୋମିଟର ଏବଂ ଏହାକୁ ଛଅ ଲେନ୍ ବିଶିଷ୍ଟ ପ୍ରବେଶ-ନିୟନ୍ତ୍ରିତ କରିଡର ଭାବରେ ବିକଶିତ କରାଯାଇଛି ଏବଂ ଭବିଷ୍ୟତରେ ଆଠ ଲେନ୍ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବିସ୍ତାର କରିବାର ବ୍ୟବସ୍ଥା ରହିଛି। ଏହା ପ୍ରୟାଗରାଜ ଏବଂ ମିରଟ ମଧ୍ୟରେ ପ୍ରାୟ ପାଞ୍ଚ ଘଣ୍ଟା ଯାତ୍ରା ସମୟ ସଞ୍ଚୟ କରିବ ଏବଂ ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାର ପ୍ରାୟ 30 ପ୍ରତିଶତ ହ୍ରାସ କରିବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି। ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପ ଦ୍ୱାରା ଆଗାମୀ ଦଶ ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ ଆଠ କୋଟିରୁ ଅଧିକ ଲୋକ ଲାଭବାନ ହେବେ ଏବଂ ପ୍ରାୟ ତିନି ଲକ୍ଷ ପ୍ରତ୍ୟକ୍ଷ ଏବଂ ପରୋକ୍ଷ ନିଯୁକ୍ତି ସୃଷ୍ଟି ହେବ ବୋଲି ଆକଳନ କରାଯାଇଛି।
ଐତିହାସିକ ଭିତ୍ତିଭୂମି ପ୍ରକଳ୍ପ
କମ ଯାତ୍ରା ସମୟ, କମ ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାର ଏବଂ ଉନ୍ନତ ସଂଯୋଗୀକରଣ ସହିତ, ଗଙ୍ଗା ଏକ୍ସପ୍ରେସୱେକୁ ଏକ ଐତିହାସିକ ଭିତ୍ତିଭୂମି ପ୍ରକଳ୍ପ ଭାବରେ ଦେଖାଯାଉଛି ଯାହା ଉତ୍ତର ପ୍ରଦେଶର ଆର୍ଥିକ ଭବିଷ୍ୟତକୁ ପୁନଃଆକୃତି ଦେଇପାରିବ ଏବଂ ସାରା ରାଜ୍ୟରେ ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ବିକାଶକୁ ଆଗେଇ ନେଇପାରିବ।
Click it and Unblock the Notifications
Sign in with Google