୬୨ ବର୍ଷ ପରେ ଭାରତୀୟ ବାୟୁସେନାରୁ ଅବସର ନେବ MiG-21

ଭାରତୀୟ ବାୟୁସେନା ଦୀର୍ଘ ୬୨ ବର୍ଷ ପରେ ପ୍ରତିଷ୍ଠିତ ଲଢ଼ୁଆ ବିମାନ ମିଗ୍‌-୨୧କୁ ଅବସର ଦେବାକୁ ଯାଉଛି। ଶେଷ ଜେଟ୍‌କୁ ସେପ୍ଟେମ୍ବର ୧୯ରେ ଚଣ୍ଡିଗଡ଼ ଏୟାରବେସରେ ୨୩ ସ୍କ୍ୱାଡ୍ରନ୍ (ପାନ୍ଥର୍ସ) ଦ୍ୱାରା ଏକ ଆନୁଷ୍ଠାନିକ ବିଦାୟ ଦିଆଯିବ।

୧୯୬୩ ମସିହାରେ ବାୟୁସେନାରେ ସାମିଲ ହୋଇଥିବା ମିଗ୍‌-୨୧ ୧୯୬୫ ଏବଂ ୧୯୭୧ ମସିହାରେ ଭାରତ-ପାକିସ୍ତାନ ଯୁଦ୍ଧ, ୧୯୯୯ ମସିହାରେ କାର୍ଗିଲ୍ ଯୁଦ୍ଧ, ୨୦୧୯ ମସିହାରେ ବାଲାକୋଟ ଆକ୍ରମଣ ଏବଂ ଅପରେସନ୍ ସିନ୍ଦୂରରେ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଭୂମିକା ବହନ କରିଥିଲା।

୧୯୬୩ ମସିହାରେ ଭାରତୀୟ ବାୟୁସେନାରେ ସାମିଲ ହୋଇଥିବା ମିଗ-୨୧ ବିମାନ ୧୯୬୫ ଓ ୧୯୭୧ର ଭାରତ-ପାକିସ୍ତାନ ଯୁଦ୍ଧ, ୧୯୯୯ର କାର୍ଗିଲ ଯୁଦ୍ଧ, ୨୦୧୯ର ବାଲାକୋଟ ଆକ୍ରମଣ ଏବଂ ଅପରେସନ ସିନ୍ଦୁରରେ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରିଥିଲା। ସୋଭିଏତ ସଂଘର ମିକୋୟାନ-ଗୁରେଭିଚ ଡିଜାଇନ ବ୍ୟୁରୋ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ ଏହି ସୁପରସୋନିକ ଯୁଦ୍ଧବିମାନକୁ ପ୍ରାୟ ୬୦ଟି ଦେଶରେ ଉଡ଼ାଯାଇଛି।

ତେବେ, ଏହି ବିମାନ ସମ୍ପର୍କରେ ବିବାଦ ମଧ୍ୟ ରହିଛି। ବିଗତ କିଛି ବର୍ଷରେ ମିଗ-୨୧ ବିମାନ ୪୦୦ରୁ ଅଧିକ ଦୁର୍ଘଟଣାରେ ସାମିଲ ହୋଇଛି, ଯେଉଁଥିରେ ଅନେକ ପାଇଲଟଙ୍କ ଜୀବନ ହାନି ହୋଇଛି। ଏହା ହେତୁ ଏହାକୁ 'ଉଡ଼ନ୍ତା ଶବପେଟି' ବୋଲି ବିବାଦୀୟ ନାମ ଦିଆଯାଇଛି। ୧୯୬୦ ଦଶକରେ ସାମିଲ ହେବା ପରେ ଏହାର ଅନେକ ଉନ୍ନତିକରଣ ସତ୍ତ୍ୱେ, ମିଗ-୨୧ ତା'ର ନିର୍ଦ୍ଧାରିତ ସେବା ଜୀବନକୁ ଅତିକ୍ରମ କରିଛି।

ସ୍ୱଦେଶୀ ଏଲସିଏ ତେଜସ ଏମକେ୧ଏର ଉତ୍ପାଦନ ଓ ବିତରଣରେ ବିଳମ୍ବ ହେତୁ ମିଗ-୨୧ ଫ୍ଲିଟର ସେବା ଜୀବନକୁ ବାରମ୍ବାର ବୃଦ୍ଧି କରାଯାଇଥିଲା। ବର୍ତ୍ତମାନ ଭାରତୀୟ ବାୟୁସେନା ଦୁଇଟି ମିଗ-୨୧ ବାଇସନ ସ୍କ୍ୱାଡ୍ରନ ପରିଚାଳନା କରୁଛି, ଯେଉଁଥିରେ ୩୧ଟି ବିମାନ ରହିଛି।